[实用新型]一种路面裂缝修补灌注装置有效
申请号: | 202121513594.8 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN215104547U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 于宏昌 | 申请(专利权)人: | 于宏昌 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;B08B9/087 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 746300 甘肃省甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 裂缝 修补 灌注 装置 | ||
1.一种路面裂缝修补灌注装置,包括底板(1),所述底板(1)的下端设有万向轮(5),所述底板(1)的上端设有罐体(2),所述罐体(2)上设有进料口(3)和出料管(4),其特征在于:所述罐体(2)内设有固定板(8),所述罐体(2)内设有环绕在固定板(8)上的固定环(9),所述固定环(9)通过若干连接杆(11)与固定板(8)固定连接,所述固定环(9)的外壁设有与罐体(2)内壁相贴合的毛刷(10),所述固定板(8)通过用于带动固定板(8)上下移动的传动组件固定在罐体(2)内;
所述底板(1)的上方设有把手(22),所述把手(22)通过便于调节把手(22)高度的支撑组件固定在底板(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补灌注装置,其特征在于:所述传动组件包括设在罐体(2)内固定板(8)上方的剪叉杆(7),所述罐体(2)的内部顶端设有与剪叉杆(7)上端一侧转动连接的上安装块(12),所述罐体(2)的内部顶端设有与剪叉杆(7)上端另一侧相对应的导向槽(13),所述导向槽(13)内滑动连接有与剪叉杆(7)上端另一侧转动连接的配合块(14),所述固定板(8)的上端一侧设有与剪叉杆(7)下端一侧转动连接的下安装块(17),所述固定板(8)的上端另一侧设有与剪叉杆(7)下端另一侧相对应的滑槽(18),所述滑槽(18)内滑动连接有与剪叉杆(7)下端另一侧转动连接的滑块(19);
所述导向槽(13)内设有用于带动配合块(14)做往复运动的驱动组件。
3.根据权利要求2所述的一种路面裂缝修补灌注装置,其特征在于:所述驱动组件包括转动连接在导向槽(13)内的往复丝杆(15),所述往复丝杆(15)与配合块(14)螺纹连接,所述往复丝杆(15)的一端与设在罐体(2)内电机(16)的输出端固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种路面裂缝修补灌注装置,其特征在于:所述驱动组件包括设在导向槽(13)内的液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的输出端与配合块(14)连接。
5.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补灌注装置,其特征在于:所述支撑组件包括设在底板(1)上端的两个套筒(20),所述套筒(20)内均滑动连接有伸缩杆(21),两个所述伸缩杆(21)的上端均与把手(22)固定连接,所述套筒(20)上均螺纹连接有与伸缩杆(21)相贴合的调节螺钉(23)。
6.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补灌注装置,其特征在于:所述万向轮(5)上均设有便于对万向轮(5)刹死固定的刹车片(6)。
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