[实用新型]一种带可拆卸吊装卡具的预制装配式箱涵吊环结构

说明书

一种带可拆卸吊装卡具的预制装配式箱涵吊环结构，包括预制箱涵构件，所述预制箱涵构件上表面对称开设有T型滑槽，T型滑槽两侧开设有沿T型滑槽长度方向均匀开设的限位孔，所述T型滑槽内安装有吊环结构。本实用新型是一种带可拆卸吊装卡具的预制装配式箱涵吊环结构，其吊耳安装在T型钢槽内，且可以任意滑动，还可以改变吊装位置，从而根据不同要求进行吊装，采用该装置起吊时，消除了水平向力的影响，使预制构件受力大大减小，解决了传统吊装方式预制构件受力较大，使预制构件吊装安全性得不到保证的问题。

技术领域

本实用新型属于工程建设中的地下空间结构中预制装配式箱涵吊装结构技术领域，具体涉及一种带可拆卸吊装卡具的预制装配式箱涵吊环结构。

背景技术

随着我国工业化、城市化进程的加速，预制装配式箱涵结构在工程中的应用愈发广泛，预制装配式箱涵是一种钢筋混凝土预制的箱型构筑物，其特点是工厂预制加工，现场组装。由于预制箱涵自身重量较大，而且构件截面尺寸也逐渐增大，因此在吊装过程中构件的精确定位显得难以控制。在工程建设领域，预制构件吊装施工是影响整体工程进度的重要因素之一，而在现有的结构预制设计中，几乎所有的设计都会忽略掉吊装施工与维修作业的便捷性，这对于起重作业人员来讲，会造成极大的不便利，同时，由于没有规范的吊装受力点，会大大降低施工效率，也不利于日后维修维护。

目前大型预制箱涵的吊装是将吊环与箱涵预制在一起，但由于构件本身笨重和吊装机械不够灵敏导致在吊装过程中不易控制箱涵预制件的稳定性，经常会碰到因吊装作业而损坏预制构件的问题，而且预制构件吊装固定的步骤过程繁琐，安装时间过长，严重影响施工进度。为了达到既要保护成品的预制件，又要确保吊装作业速度与安全的目的，提出一种带可拆卸吊装卡具的预制装配式箱涵吊环结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带可拆卸吊装卡具的预制装配式箱涵吊环结构，在标准设计的预制箱涵构件的基础上，设计了具有可拆卸功能，且能多次重复利用的吊装结构，同时该吊环结构的吊装固定步骤简单，这样一来可以在施工过程中确保吊装过程中预制箱涵的平稳性，使吊装过程安全便捷，缩短吊装时间，极大程度的提高预制装配式箱涵的吊装效率和吊装质量。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种带可拆卸吊装卡具的预制装配式箱涵吊环结构，包括预制箱涵构件，所述预制箱涵构件上表面对称开设有T型滑槽，T型滑槽两侧开设有沿T型滑槽长度方向均匀开设的限位孔，所述T型滑槽内通过带肩螺栓安装有吊环结构。

所述吊环结构包括T型滑块、环状体及限位挡板，所述T型滑块竖直部分顶端一体成型有环状体，所述环状体下方T型滑块的竖直部分一体成型有限位挡板，限位挡板的四角处开设有与限位孔对应的通孔，通过将带肩螺栓穿过限位挡板的通孔并与限位孔螺接将吊环固定在T型滑槽上。

所述带肩螺栓包括螺杆、螺帽及肩台，所述螺杆中上部螺纹连接有螺帽，螺杆中下部外圆面一体成型有肩台，肩台与螺帽之间的螺杆上套装有弹簧。

所述弹簧与限位挡板之间安装有限位垫片，限位垫片与通孔对应，且限位垫片下表面与限位挡板上表面贴合。

所述限位垫片为弹性材料制成。

所述带肩螺栓的螺杆端部与T型滑块水平部分上表面之间设置有间隙。

所述环状体轴线与T型滑块水平部分长边两者垂直设置。

所述限位挡板与T型滑块的水平部分之间的距离大于肩台到螺杆端部之间的距离。

所述通孔孔径尺寸大于带肩螺栓上螺杆的外径尺寸。

所述弹簧外径尺寸大于通孔孔径尺寸。

本实用新型的技术效果为：