[实用新型]一种用于倒锥壳水箱的液压提升装置

说明书

本实用新型公开了一种用于倒锥壳水箱的液压提升装置，包括地基、支墩、预埋件、水塔、吊杆、吊台、环托梁、钢支架、尼龙绳、水箱、提升架、下钢圈梁、上钢圈梁、液压千斤顶、垫块、下锚具、上锚具、钢绞线和塔顶栏杆。本实用新型的有益效果是：下钢圈梁和上钢圈梁中的钢绞线对穿孔在同一投影面重叠布置，便于保证钢绞线受力后在水平方向无侧向分力，下钢圈梁与水塔筒身间隙为5cm，采用1.2mm厚薄钢板围护，内填粗沙充实，便于提高下钢圈梁的稳定性，液压千斤顶的顶升高度为18cm，便于保证水箱提升速度均匀，水塔自身作为提升轨道，便于起到限位的作用，降低高空提升作业的幅度及安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种提升装置，具体为一种用于倒锥壳水箱的液压提升装置，属于液压提升技术领域。

背景技术

由于我国高铁行业的迅猛发展，截止到2018年12月31日，全国已建成并运营使用的动车运用所有57座，其中以省会城市居多，作为新建郑万襄阳动车所地处湖北省襄阳市东津镇打伙村，距离东津站5.9km，现场使用地下水作为生产生活用水，为保证特殊情况下的用水需求，现场设置了一座25m高存水量50m³的钢筋混凝土水塔，传统水塔施工吊装水箱在现有场地条件下施工困难较大。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于倒锥壳水箱的液压提升装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于倒锥壳水箱的液压提升装置，包括地基、支墩、预埋件、水塔、吊杆、吊台、环托梁、钢支架、尼龙绳、水箱、提升架、下钢圈梁、上钢圈梁、液压千斤顶、垫块、下锚具、上锚具、钢绞线和塔顶栏杆；所述地基、支墩、水塔和水箱构成该装置的主体结构，所述地基的下侧设置有基坑，基坑内部固定设置有支墩，所述支墩的两侧上端均固接有预埋件，两个所述预埋件之间固定安装有水塔，所述水塔的两侧固定设置有吊杆，所述吊杆的表面滑动连接有环托梁，所述环托梁的内部固定安装有钢支架，所述环托梁的上侧固定设置有水箱，所述水箱的下端固定安装有吊台，所述吊台通过尼龙绳与水箱进行连接，所述水箱的上侧固定设置有提升架，所述提升架的上侧固定设置有下钢圈梁，所述下钢圈梁的上侧设置有上钢圈梁，所述下钢圈梁的上表面固定连接有液压千斤顶，所述液压千斤顶的两侧固定设置有下锚具，所述下锚具的下表面焊接有垫块，所述垫块位于下钢圈梁的上表面，所述上钢圈梁的上表面与下锚具对应的轴线位置固定设置有上锚具，所述上锚具和下锚具之间贯穿设置有钢绞线，所述水塔的上端固定设置有塔顶栏杆。

优选的，为了便于保证钢绞线受力后在水平方向无侧向分力，所述下钢圈梁和上钢圈梁中的钢绞线对穿孔在同一投影面重叠布置。

优选的，为了便于提高下钢圈梁的稳定性，所述下钢圈梁与水塔筒身间隙为5cm，采用1.2mm厚薄钢板围护，内填粗沙充实。

优选的，为了便于保证水箱提升速度均匀，所述液压千斤顶的顶升高度为12cm。

优选的，为了便于起到限位的作用，降低高空提升作业的幅度及安全隐患，所述水塔自身作为提升轨道。

本实用新型的有益效果是：该种用于倒锥壳水箱的液压提升装置设计合理，下钢圈梁和上钢圈梁中的钢绞线对穿孔在同一投影面重叠布置，便于保证钢绞线受力后在水平方向无侧向分力，下钢圈梁与水塔筒身间隙为5cm，采用1.2mm厚薄钢板围护，内填粗沙充实，便于提高下钢圈梁的稳定性，液压千斤顶的顶升高度为18cm，便于保证水箱提升速度均匀，水塔自身作为提升轨道，便于起到限位的作用，降低高空提升作业的幅度及安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型上下钢圈梁连接结构示意图；

图3为图1中A处剖面结构示意图。