[实用新型]基于轮胎回收用破碎机

说明书

本实用新型公开了基于轮胎回收用破碎机，包括破碎机和收集装置，所述收集装置位于破碎机的前侧，所述收集装置底部的两侧均设置有固定块，所述固定块的后侧与破碎机的前侧固定连接。本实用新型通过设置破碎机、收集装置、固定块、限位组件和调节组件的配合使用，使用者通过对准T型块的位置将收集装置安装于破碎机的前侧，之后通过限位组件进行定位，打开破碎机进行工作，轮胎碎片从出料口排除进入收集装置内部，之后通过向靠近固定块的一侧推动调节杆，调节杆带动调节组件离开限位槽的内部，之后便可以将收集装置拆除，对轮胎碎片进行收集，解决了现有轮胎使用破碎机碾压后，使用者难以对轮胎碎片进行回收利用的问题。

技术领域

本实用新型属于破碎机技术领域，尤其涉及基于轮胎回收用破碎机。

背景技术

破碎机是用于废料回收的装置，通过强大的挤压力将需要回收的物品进行破碎，从而进行回收利用，轮胎在回收利用时也需要使用到破碎机，破碎机在使用时会将轮胎碾压成碎片，之后从出料口排除到地面，由于轮胎碎片被碾压成了碎片，使用者难以对其进行收集利用，不便于对轮胎碎片的回收，现有技术存在的问题是：轮胎使用破碎机碾压后，使用者难以对轮胎碎片进行回收利用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了基于轮胎回收用破碎机，具备在轮胎使用破碎机碾压后，便于对轮胎碎片进行回收利用的优点，解决了现有轮胎使用破碎机碾压后，使用者难以对轮胎碎片进行回收利用的问题。

本实用新型是这样实现的，基于轮胎回收用破碎机，包括破碎机和收集装置，所述收集装置位于破碎机的前侧，所述收集装置底部的两侧均设置有固定块，所述固定块的后侧与破碎机的前侧固定连接，所述固定块的前侧开设有T型槽，所述T型槽的内壁活动连接有T型块，所述T型块的顶部与收集装置的底部固定连接，所述固定块的内部开设有固定槽，所述固定槽内部的顶部设置有限位组件，所述T型块的内壁开设有与限位组件配合使用的限位槽，所述固定槽内部的底部设置有调节组件。

作为本实用新型优选的，所述限位组件包括限位杆、两个活动块和两个挤压块，所述活动块靠近限位杆的一侧与限位杆的表面固定连接，所述挤压块靠近限位杆的一侧与限位杆的表面固定连接，所述限位杆的顶部贯穿至T型槽的内壁，且与限位槽配合使用，所述活动块的顶部固定连接有拉簧，所述拉簧的顶部与固定槽的内壁固定连接，所述挤压块与调节组件配合使用。

作为本实用新型优选的，所述调节组件包括定位杆和两个滑杆，所述滑杆靠近定位杆的一侧与定位杆的表面固定连接，所述滑杆远离定位杆的一侧设置有调节杆，所述调节杆远离定位杆的一侧贯穿至固定块的外侧，所述调节杆的顶部固定连接有传动块，所述传动块与挤压块配合使用。

作为本实用新型优选的，所述调节杆靠近滑杆的一侧开设有滑动孔，所述滑动孔与滑杆配合使用。

作为本实用新型优选的，所述活动块远离限位杆的一侧固定连接有滑块，所述固定槽的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述拉簧的内部设置有稳固杆，所述稳固杆的顶部与固定槽的内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置破碎机、收集装置、固定块、限位组件和调节组件的配合使用，使用者通过对准T型块的位置将收集装置安装于破碎机的前侧，之后通过限位组件进行定位，打开破碎机进行工作，轮胎碎片从出料口排除进入收集装置内部，之后通过向靠近固定块的一侧推动调节杆，调节杆带动调节组件离开限位槽的内部，之后便可以将收集装置拆除，对轮胎碎片进行收集，解决了现有轮胎使用破碎机碾压后，使用者难以对轮胎碎片进行回收利用的问题。

2、本实用新型通过设置限位组件，能够通过对准T型块的位置将收集装置安装于破碎机的前侧，之后通过限位组件进行定位，同时提高收集装置的稳定性。