[实用新型]液压动力站及矿井辅助运输车辆

说明书

本实用新型提供一种液压动力站及矿井辅助运输车辆，该液压动力站包括驱动装置、联轴器、闭式柱塞泵和开式柱塞泵，所述联轴器的一端与所述驱动装置转动连接，所述联轴器的另一端与所述闭式柱塞泵的输入端转动连接，所述闭式柱塞泵的输出端与所述开式柱塞泵转动连接。实施本实用新型，通过将闭式柱塞泵的输入端通过联轴器与驱动装置转动连接，闭式柱塞泵的输出端与开式柱塞泵转动连接，使闭式柱塞泵与开式柱塞泵形成串联的驱动泵，可以减小辅助运输车辆的宽度尺寸，使车辆能够在狭窄的巷道内通过，避免出现撞壁或刮擦巷道壁水管和电缆现象，提高安全性；并且采用串联的驱动泵，更加便于液压管路连接，便于总成的布置，提高便利性。

技术领域

本实用新型涉及煤矿技术领域，尤其涉及一种液压动力站及矿井辅助运输车辆。

背景技术

近几年，煤矿井下主要采用综采工作面的采煤工艺，综采工作面使用的液压支架、采煤机、刮板输送机等机械设备均使用辅助运输车辆通过运输巷道输送，而运输巷道空间狭小，且巷道两侧壁布置有水管和电缆，若辅助运输车辆宽度尺寸过大，在运输过程中容易出现撞壁或刮擦巷道壁水管和电缆现象，造成较大的安全隐患，因此，要求辅助运输具有小的宽度尺寸。

目前，现有的辅助运输车辆由于采用多个闭式柱塞泵和串泵组合方式提供动力源，占用空间大，造成辅助运输车辆的宽度尺寸大，安全性低，无法满足用户需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种液压动力站及矿井辅助运输车辆，减小辅助运输车辆的宽度尺寸，提高安全性。

本实用新型的技术方案提供一种液压动力站，包括驱动装置、联轴器、闭式柱塞泵和开式柱塞泵，所述联轴器的一端与所述驱动装置转动连接，所述联轴器的另一端与所述闭式柱塞泵的输入端转动连接，所述闭式柱塞泵的输出端与所述开式柱塞泵转动连接。

进一步的，所述驱动装置包括飞轮壳体，所述飞轮壳体内设有飞轮，所述联轴器与所述飞轮连接。

进一步的，还包括连接件，所述连接件的一侧盖合在所述飞轮壳体上，所述连接件的另一侧与所述闭式柱塞泵连接，所述连接件的中间设有通孔，所述闭式柱塞泵的一端穿过所述通孔与所述联轴器转动连接。

进一步的，所述闭式柱塞泵包括柱塞泵壳体，所述柱塞泵壳体向上延伸有连接耳，所述柱塞泵壳体通过所述连接耳与所述连接件连接。

进一步的，所述连接耳上设有螺栓孔，所述柱塞泵壳体通过螺栓穿过所述螺栓孔与所述连接件连接。

进一步的，所述联轴器通过花键与所述闭式柱塞泵连接。

进一步的，所述闭式柱塞泵通过花键与所述开式柱塞泵连接。

进一步的，所述闭式柱塞泵与所述开式柱塞泵轴接。

进一步的，所述驱动装置为防爆柴油发动机。

本实用新型的技术方案还提供一种矿井辅助运输车辆，包括如前所述的液压动力站。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：通过将闭式柱塞泵的输入端通过联轴器与驱动装置转动连接，闭式柱塞泵的输出端与开式柱塞泵转动连接，使闭式柱塞泵与开式柱塞泵形成串联的驱动泵，可以减小辅助运输车辆的宽度尺寸，使车辆能够在狭窄的巷道内通过，避免出现撞壁或刮擦巷道壁水管和电缆现象，提高安全性；并且采用串联的驱动泵，更加便于液压管路连接，便于总成的布置，提高便利性。

附图说明

参见附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：

图1为本实用新型一实施例提供的液压动力站的结构示意图；

图2为图1所示的闭式柱塞泵和开式柱塞泵的结构示意图；