[实用新型]一种角度可调的洒水车

说明书

本实用新型公开了一种角度可调的洒水车，包括车头、车身和水箱，车头一侧安装有车身，车身顶部安装有水箱，水箱两侧的车身上安装有第一安装架，第一安装架一侧的车身上安装有第二安装架，车身底部一侧安装有动力箱，且动力箱内安装有第一电机，动力箱底部安装有轴承，且轴承底部两侧皆安装有限位板，限位板一侧安装有第二电机，且限位板之间转动安装有喷嘴。本实用新型通过在车身底部安装有动力箱，通过第一电机通过轴承带动限位板转动，使喷嘴可进行水平方向的调节，之后第二电机通电转动，可带动喷嘴进行上下角度调节，避免因传统洒水车固定喷嘴，导致洒水工作有一定局限的问题，有效地提高了该洒水车的可操作性。

技术领域

本实用新型涉及洒水车技术领域，具体为一种角度可调的洒水车。

背景技术

洒水车主要通过水箱内的水泵装置，将水通过喷嘴喷出，对城市道路、大型厂区、园林等单位清洁路面、防尘和浇水等工作，当前的洒水车结构较为简单，由此，通过检索申请号201720533978.3，得知具体为一种角度可调的洒水车，201720533978.3，但是仍然存在着一定的技术上的缺陷，故需要一种角度可调的洒水车，这时需要一种角度可调的洒水车。

现有的洒水车存在的缺陷是：

1、现有的洒水车进行洒水时，只能在底盘下进行固定位置洒水，导致需要对其他地方进行洒水时，较为不便；

2、现有的洒水车对于路边较高的绿植较难浇水，导致较高的绿植长时间被汽车尾气污染，影响城市面容；

3、现有的洒水车上的部分部件需要电量维持，洒水车月工作量较大，每次进行充电较为浪费，为此我们提出一种角度可调的洒水车来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种角度可调的洒水车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种角度可调的洒水车，包括车头、车身和水箱，所述车头一侧安装有车身，所述车身顶部安装有水箱，所述水箱两侧的车身上安装有第一安装架，所述第一安装架顶部安装有安装板，且安装板顶部一侧安装有承重架，所述承重架顶部安装有电动推杆，所述承重架一侧的安装板顶部安装有固定架，所述固定架之间转动安装有安装环，且安装环内安装有水雾炮，所述水雾炮上安装有限位环，所述第一安装架一侧的车身上安装有第二安装架，且第二安装架顶部安装有太阳能板，所述车身底部一侧安装有动力箱，且动力箱内安装有第一电机，所述动力箱底部安装有轴承，且轴承底部两侧皆安装有限位板，所述限位板一侧安装有第二电机，且限位板之间转动安装有喷嘴。

优选的，所述车头一侧通过合页转动安装有车门，且车门一侧的车头上安装有车窗，所述车头底部安装有前车轮。

优选的，所述车身底部安装有油箱，且车身底部一侧安装有后车轮，所述后车轮和前车轮上皆安装有挡泥板。

优选的，所述电动推杆端部安装有对接座，且电动推杆通过对接座与限位环对接安装。

优选的，所述水雾炮一端与水箱之间安装有水管，所述安装环上安装有调节螺栓。

优选的，所述水箱一侧的车身顶部安装有栏杆，且栏杆安装有横杆。

优选的，所述第一电机的输出端与轴承转动对接，且第二电机的输出端与喷嘴转动对接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在车身底部安装有动力箱，通过第一电机通过轴承带动限位板转动，使喷嘴可进行水平方向的调节，之后第二电机通电转动，可带动喷嘴进行上下角度调节，避免因传统洒水车固定喷嘴，导致洒水工作有一定局限的问题，有效地提高了该洒水车的可操作性。