[实用新型]海绵城市混凝土透水系数测试装置

说明书

本实用新型提供海绵城市混凝土透水系数测试装置，涉及检测装置技术领域。该海绵城市混凝土透水系数测试装置，包括连接筒，所述连接筒内壁固定两侧均固定连接有滑动框，所述连接筒一侧固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间滑动连接有隔板，所述隔板和固定板之间设有固定部件，所述隔板一侧设有密封组件，所述密封组件包括第一套板，该海绵城市混凝土透水系数测试装置，保证了当水在板顶部时，在侧壁不会发生泄露，同时通过充气部件，对气囊进行冲气，通过转动螺纹杆，螺纹杆推动推动板在进气箱内部进行移动，将进气箱内部的气体通过进气管挤入气囊内部，使气囊膨胀，将从而对混凝土板与滑动框之间更加紧密。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置技术领域，具体为海绵城市混凝土透水系数测试装置，属于混凝土透水系数测试装置技术领域。

背景技术

透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪，是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，透水混凝土由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题，并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。

目前的透水混凝土是一种具有透水性能的混凝土，能够有效缓解城市积水，但是，对于透水混凝土的透水系数测试来说，进行测试时不便于混凝土块的进行固定，同时可能因测试时混凝土块边缘产生缝隙而造成透水系数不准确的问题，影响的测试的数据。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供海绵城市混凝土透水系数测试装置，以解决现有技术中目前的透水混凝土是一种具有透水性能的混凝土，能够有效缓解城市积水，但是，对于透水混凝土的透水系数测试来说，进行测试时不便于混凝土块的进行固定，同时可能因测试时混凝土块边缘产生缝隙而造成透水系数不准确的问题，影响的测试的数据。问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：海绵城市混凝土透水系数测试装置，包括连接筒，所述连接筒内壁固定两侧均固定连接有滑动框，所述连接筒一侧固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间滑动连接有隔板，所述隔板和固定板之间设有固定部件，所述隔板一侧设有密封组件；

所述密封组件包括第一套板，所述第一套板固定连接于隔板一侧，所述第一套板内部滑动连接有第二套板，所述隔板另一设有丝杆，所述丝杆贯穿隔板并与隔板转动连接，所述丝杆与第二套板螺纹连接，所述隔板一侧固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿第二套板并与第二套板滑动连接，两个所述滑动框内壁均固定连接有气囊，所述连接筒另一固定连接有充气部件，所述充气部件和气囊之间固定有进气管。

优选的，所述充气部件包括进气箱，所述进气箱固定连接于连接筒外侧，所述进气箱内部滑动连接有推动板。

优选的，所述充气部件还包括伸缩杆，所述伸缩杆固定连接于推动板和进气箱内壁之间，所述推动板一侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿进气箱并与进气箱螺纹连接，通过推动板在进气箱内部进行滑动，对气囊进行充气，增强密封性。

优选的，所述进气管贯穿连接筒一侧并延伸至进气箱内部，所述进气管与进气箱和气囊相连通，有利于气囊和进气箱内部气体进行流通。

优选的，所述固定部件包括插杆，所述隔板一侧开设有凹槽，所述插杆贯穿固定板并延伸至隔板开设的凹槽内部，所述插杆与固定板滑动连接，通过插杆对隔板进行快速固定。

优选的，所述插杆和固定板之间固定连接有弹簧，所述弹簧套设于插杆外侧。