[实用新型]一种基于轮胎生产用轮胎拆装机

说明书

本实用新型公开了一种基于轮胎生产用轮胎拆装机，包括拆装机、轮胎、底板、脚踏板和电线，所述轮胎位于拆装机的顶部，所述拆装机位于底板的顶部，所述电线位于底板的前侧，所述脚踏板位于电线的后侧，所述底板的前侧固定连接有固定箱。本实用新型通过设置卡紧结构，将活动杆向右推动，活动杆向右推动的同时带动固定板向右移动，活动杆带动拉簧拉伸，固定板通过第一转轴带动第一辅助板移动，第一辅助板移动的同时带动第二辅助板移动，第二辅助板带动活动夹张开，接着借助拉簧的弹力对电线进行卡紧固定，接着将电线固定在固定夹的内部，接着拆装机就可以正常运行，达到了方便固定电线的效果。

技术领域

本实用新型属于拆装机技术领域，尤其涉及一种基于轮胎生产用轮胎拆装机。

背景技术

拆装机在一些修理厂可以见到，拆装机在更换轮胎时会使用到，现有技术存在的问题是：拆装机在使用时电线裸露在外面，长时间容易导致电线表面的磨损，导致电线的损坏，无法正常运行，不方便固定电线。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种基于轮胎生产用轮胎拆装机，具备方便固定电线的优点，解决了现有拆装机在使用时电线裸露在外面，长时间容易导致电线表面的磨损，导致电线的损坏，无法正常运行，不方便固定电线的问题。

本实用新型是这样实现的，一种基于轮胎生产用轮胎拆装机，包括拆装机、轮胎、底板、脚踏板和电线，所述轮胎位于拆装机的顶部，所述拆装机位于底板的顶部，所述电线位于底板的前侧，所述脚踏板位于电线的后侧，所述底板的前侧固定连接有固定箱，所述固定箱的内部设置有卡紧结构。

作为本实用新型优选的，所述卡紧结构包括活动杆，所述活动杆的顶部和底部均固定连接有固定板，顶部所述固定板的前侧通过第一转轴活动连接有第一辅助板，所述第一辅助板顶部的右侧通过第二转轴活动连接有第二辅助板，所述第二辅助板的后侧通过第三转轴活动连接有辅助架，所述辅助架左侧与固定箱内壁的左侧固定连接，所述第二辅助板的右侧通过第四转轴活动连接有活动夹，所述第二辅助板的底部通过第五转轴活动连接有第三辅助板，所述第三辅助板的右侧与活动夹的前侧活动连接。

作为本实用新型优选的，所述固定箱的前侧开设有与活动杆配合使用的方孔。

作为本实用新型优选的，所述活动杆的表面套设有拉簧，所述拉簧的右侧与固定板的左侧固定连接，所述拉簧的左侧与固定箱内壁的左侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述固定箱的左右两侧均开设有与电线配合使用的圆孔。

作为本实用新型优选的，所述底板前侧的表面固定连接有固定夹，所述固定夹的数量为若干个，且若干固定夹均匀分布于底座的前侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置卡紧结构，将活动杆向右推动，活动杆向右推动的同时带动固定板向右移动，活动杆带动拉簧拉伸，固定板通过第一转轴带动第一辅助板移动，第一辅助板移动的同时带动第二辅助板移动，第二辅助板带动活动夹张开，接着借助拉簧的弹力对电线进行卡紧固定，接着将电线固定在固定夹的内部，接着拆装机就可以正常运行，达到了方便固定电线的效果。

2、本实用新型通过设置卡紧结构，能够使电线起到卡紧的左右，使得拆装机在工作是运行的更加稳定，降低的电线的磨损。

3、本实用新型通过设置方孔，能够使活动杆在前后移动对电线进行卡紧时运行的更加的流畅。

4、本实用新型通过设置拉簧，能够使活动杆带动活动夹对电线卡紧时，借助拉簧的弹力对电线进行卡紧固定。

5、本实用新型通过设置圆孔，能够使电线在左右移动移动时运行的更加稳定。

6、本实用新型通过设置固定夹，能够使电线在进行工作时起到对电线固定的作用，使得拆装机运行的更加稳定。

附图说明