[实用新型]一种汽车麦弗逊悬架前转向节五轴机加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车麦弗逊悬架前转向节五轴机加工夹具，包括底板和设置在底板上侧的夹具板，底板的上侧并排相对设置有单动缸座，单动缸座上安装有单动缸，单动缸座的两侧的夹具板上分别安装有第一转动油缸和第二转动油缸，夹具板的上端一侧安装有第三转动油缸，夹具板上安装有与压板相对应的支撑座，夹具板的上部两侧分别安装有第一支撑缸和第二支撑缸，第一支撑缸和第二支撑缸上安装有支撑销，第一支撑缸和第二支撑缸之间的夹具板安装有一对上部粗定位，第一转动油缸和第二转动油缸之间的夹具板上安装有一对下部粗定位。本实用新型装夹快速方便，可以满足转向节的加工需要，提高加工效率，适用于大规模生产。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产工装领域，具体为一种汽车麦弗逊悬架前转向节五轴机加工夹具。

背景技术

转向节是汽车中一个很重要的部件，其属于结构件，零件结构复杂，加工位置比较多，余量比较打，加工过程中切削力较大，如果采用普通常规的定位方式，则产品容易发生震动，尺寸超差，重复性差，加工效率低，不适用于大批量加工。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车麦弗逊悬架前转向节五轴机加工夹具，装夹快速方便，可以满足转向节的加工需要，提高加工效率，适用于大规模生产。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车麦弗逊悬架前转向节五轴机加工夹具，包括底板和设置在底板上侧的夹具板，所述的底板的上侧并排相对设置有单动缸座，所述的单动缸座上安装有单动缸，所述的单动缸座的两侧的夹具板上分别安装有第一转动油缸和第二转动油缸，所述的夹具板的上端一侧安装有第三转动油缸，所述的第一转动油缸、第二转动油缸和第三转动油缸上均安装有压板，所述的夹具板上安装有与压板相对应的支撑座，所述的夹具板的上部两侧分别安装有第一支撑缸和第二支撑缸，所述的第一支撑缸和第二支撑缸上安装有支撑销，所述的第一支撑缸和第二支撑缸之间的夹具板安装有一对上部粗定位，所述的第一转动油缸和第二转动油缸之间的夹具板上安装有一对下部粗定位。

作为优选，所述的支撑座包括安装在夹具板上的定位底座，所述的定位底座上端插入设置有伸缩销，所述的定位底座的底部嵌入有螺丝，所述的伸缩销与螺丝之间安装有弹簧。

作为优选，所述的第一支撑缸和第二支撑缸之间的夹具板的中部安装有辅助支撑座。

作为优选，所述的夹具板的中部设置有第一镂空部，所述的夹具板的下部居中设置有第二镂空部。

作为优选，所述的底板和夹具板的内部设置有与第一转动油缸、第二转动油缸、第三转动油缸、第一支撑缸、第二支撑缸和单动缸相连通的油路，所述的底板的下端安装有与油路相连通的油路转接块。

作为优选，所述的底板的底部安装有菱形销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

结构简单，通过多个粗定位块对转向节进行快速定位，保证转向节的装夹效率，与装夹的准确性，设置有多个旋转油缸、单动缸和第一、第二支撑座以及辅助支撑座，一起可以实现对转向节的上下稳定夹紧，在加工的时候具有一定的保持作用，使转向节大切削大进给加工时不容易形变，保证产品尺寸精度，重复性一致性高，尺寸稳定，方便产品的装夹提高加工效率，加工节拍短，适用于大批量生产。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构图；

图2为本实用新型的使用状态主视结构图；

图3为本实用新型的使用状态侧视结构图；

图4为本实用新型的支撑座的半剖结构图。

附图标记：