[实用新型]汽车排放气体测试仪

说明书

本实用新型公开了汽车排放气体测试仪，涉及汽车尾气采集检测技术领域，包括尾气排放管，所述尾气排放管的一侧设置有测试仪本体，所述测试仪本体的两侧分别设置有取样管路、气体排放管，所述取样管路的外侧套设有位于尾气排放管外侧的连接组件，所述取样管路的一侧位于尾气排放管的内部设置有取样探头，所述连接组件的下方设置有支撑组件。本实用新型通过设置的连接组件、支撑组件，连接组件可以将尾气排放管与取样管路紧密的连接在一起，使得可以避免因重力和汽车尾气排放的影响而出现脱离，支撑组件可以起到对连接组件进行支撑的作用，从而可以增强连接组件连接的紧密性，使得可以确保取样管路与尾气排气管连接的紧密性。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气采集检测技术领域，具体为汽车排放气体测试仪。

背景技术

目前汽车在检测尾气的过程中，通常会使用汽车排放气体测试仪，以检测汽车尾气的成分，从而对汽车做出更佳的判断；汽车排放气体检测仪通常通过取样探头采集汽车尾气。

根据中国专利授权号CN 204027883 U公开了一种尾气取样探头，包括取样管路、弹力夹、弹力夹绝缘手柄、绝缘手柄、取样软管接头，能够快速地夹在汽车排气管的管壁上；在尾气采集时， 使得检测设备的检测结果更加准确；不仅能够给尾气采集工作带来方便，提高了工作效率；而且也避免了检测人员在尾气采集时吸入危害气体。

上述专利中的取样管路与汽车排气管连接后受重力和汽车尾气排放的影响，使得取样管路容易脱离汽车排气管，从而造成尾气的泄漏，不易收集并处理。

发明内容

基于此，本实用新型的目的是提供汽车排放气体测试仪，以解决取样管路与汽车排气管连接后受重力和汽车尾气排放的影响，使得取样管路容易脱离汽车排气管，从而造成尾气的泄漏，不易收集并处理的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车排放气体测试仪，包括尾气排放管，所述尾气排放管的一侧设置有测试仪本体，所述测试仪本体的两侧分别设置有取样管路、气体排放管，所述取样管路的外侧套设有位于尾气排放管外侧的连接组件，所述取样管路的一侧位于尾气排放管的内部设置有取样探头，所述连接组件的下方设置有支撑组件。

通过采用上述技术方案，连接组件可以将尾气排放管与取样管路紧密的连接在一起，使得可以避免因重力和汽车尾气排放的影响而出现脱离，支撑组件可以起到对连接组件进行支撑的作用，从而可以增强连接组件连接的紧密性，使得可以确保取样管路与尾气排气管连接的紧密性，使得尾气不易泄漏。

本实用新型进一步设置为，所述连接组件包括环形套筒，所述环形套筒的内侧设置有多组弧形连接板，所述环形套筒两端的内部皆开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部皆设置有调节螺杆，所述调节螺杆与环形套筒、弧形连接板分别通过螺纹孔、轴承座转动连接。

通过采用上述技术方案，可以将尾气排放管与取样管路紧密的连接在一起，使得可以避免因重力和汽车尾气排放的影响而出现脱离。

本实用新型进一步设置为，所述弧形连接板为弹性橡胶材质。

通过采用上述技术方案，可以使尾气排放管与取样管路之间的连接紧密性更强。

本实用新型进一步设置为，所述支撑组件包括螺纹筒，所述螺纹筒的内部设置有螺纹柱，所述螺纹柱的底端设置有底座，所述螺纹筒的顶端设置有弧形托板，所述弧形托板与螺纹筒为固定连接。

通过采用上述技术方案，可以起到对连接组件进行支撑的作用，从而可以增强连接组件连接的紧密性，使得可以确保取样管路与尾气排气管连接的紧密性。

本实用新型进一步设置为，所述取样探头与取样管路为固定连接，所述取样管路、气体排放管与测试仪本体皆为固定连接。

通过采用上述技术方案，可以检测汽车尾气的成分，从而对汽车做出更佳的判断。