[实用新型]一种分体式盖板焊接定位装置有效

专利信息
申请号: 202121529976.X 申请日: 2021-07-06
公开(公告)号: CN215146283U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 金德 申请(专利权)人: 嘉兴市标速汽车零部件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 浙江亿创果专利代理有限公司 33339 代理人: 朱琴琴
地址: 314000 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 体式 盖板 焊接 定位 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种分体式盖板焊接定位装置,包括工作台,压紧定位装置,所述的工作台上设有中心定位孔,该中心定位孔用于容纳圆盘下表面中心的中心定位柱,实现对圆盘的中心固定,所述的工作台的上方设有压杆,压杆将盖板压制在圆盘之上,所述的工作台的两端设有升降杆,升降杆的上端穿过工作台与压杆配合固定连接,限制压杆的上下位置,所述的升降杆的下端与升降驱动装置固定连接,该升降驱动装置驱动升降杆的升降。本实用新型结构简单,拆装方便,在分体式盖板的焊接过程中能有效确保圆盘和盖板的位置固定不发生位移,满足了焊接后圆盘和盖板的同心度要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工过程中使用的工装夹具领域,具体地说是一种分体式盖板焊接定位装置。

背景技术

在汽车的配件中,有一种产品叫分体式盖板,它由一个圆盘和一个盖板焊接而成,盖板位于圆盘的上表面,于盖板的圆周上进行多点焊接固定。但是这种产品的加工过程中,容易出现盖板与圆盘之间的同心度误差高,盖板的表面不平整容易发生盖板表面倾斜等加工误差,导致产品的合格率不高。所以亟需开发一款用于分体式盖板焊接过程中使用的工装夹具,既满足了该产品焊接过程中盖板和圆盘两个工件的圆心同心度要求,又方便工人进行拆装,提高工作效率的工装夹具。

发明内容

为了解决以上为题,本实用新型提供了一种分体式盖板焊接定位装置。

本实用新型的技术方案是:一种分体式盖板焊接定位装置,包括工作台,压紧定位装置,所述的工作台上设有中心定位孔,该中心定位孔用于容纳圆盘下表面中心的中心定位柱,实现对圆盘的中心固定,所述的工作台的上方设有压杆,压杆将盖板压制在圆盘之上,所述的工作台的两端设有升降杆,升降杆的上端穿过工作台与压杆配合固定连接,限制压杆的上下位置,所述的升降杆的下端与升降驱动装置固定连接,该升降驱动装置驱动升降杆的升降。

优选的,所述的压杆的两端设有卡口,压杆与升降杆固定连接时,所述的升降杆设于该卡口内,且所述的升降杆的上端设有限位螺母和限位垫片,卡口置于限位螺母和限位垫片的下方,实现压杆的上下限位,所述的限位垫片大于所述压杆上的卡口。

作为进一步优选的,所述压杆上两端所设的两个卡口的开口朝向方向相反,所述的盖板的两端设有定位槽,所述压杆的下表面设有凸起的与定位槽匹配的定位销,压杆与盖板配合连接时,该定位销置于该定位槽内。

作为进一步优选的,所述的限位垫片和限位螺母与升降杆的上端匹配啮合后焊接固定,确保限位垫片和限位螺母固定于升降杆的上端不会发生位移。

优选的,所述的升降驱动装置包括连接杆和气缸,所述的工作台的下方设有气缸固定座,所述的气缸固定座与工作台之间为固定连接,所述的气缸的缸体与所述的气缸固定座固定连接,气缸的气缸轴输出端向上伸出与所述的连接杆的中心连接,所述的连接杆的两端分别与两个升降杆的下端连接,气缸的气缸轴输出端的上下运动驱动工作台两端的升降杆进行升降。

作为进一步优选的,所述的升降杆的下端与连接杆之间、气缸轴输出端与连接杆之间均为可拆卸连接。

作为进一步优选的,所述的气缸固定座的两端与工作台的下表面通过柱体固定连接,所述的连接杆悬空设于气缸固定座的上方且位于两个柱体之间。

本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单,拆装方便,在分体式盖板的焊接过程中能有效确保圆盘和盖板的位置固定不发生位移,满足了焊接后圆盘和盖板的同心度要求。且本实用新型结构简单,方便工人操作,有效提高了产品的加工效率。

附图说明

图1是本实用新型组合状态的立体结构图;

图2是本实用新型的爆炸视图;

图3是本实用新型的俯视图;

图4是本实用新型组合状态的A-A剖视图;

图5是本实用新型组合状态的B-B剖视图。

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