[实用新型]导热油管线旁通调节结构

说明书

本实用新型公开了导热油管线旁通调节结构，包括固定机构，所述固定机构固定在热压机本体上，所述热压机本体包括机盖、气缸以及热压上模，所述气缸与热压上模传动连接，本实用新型通过设置固定机构，通过固定支架与套壳之间的滑动配合关系，且通过螺纹杆与固定支架的卡合固定，从而使得本实用新型能够便于对不同直径的进液油管或出液油管限位安装；通过设置的四个槽轮，使槽轮通过环形凹槽与进液油管或出液油管贴合，避免热压机本体在运行时，进液油管或出液油管与热压机本体摩擦，且避免进液油管或出液油管发生弯折，使在实际实用过程中实现有效调高了进液油管与出液油管使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及热压机技术领域，具体为导热油管线旁通调节结构。

背景技术

目前，热压机是一种将两个预先上好助焊剂镀锡的零件加热到足以使焊锡熔化、流动的温度，固化后，在零件与焊锡之间形成一个永久的电气机械连接设备。应不同产品，升温速度可供挑选。钛合金压头确保温度平均，升温快速及使用寿命特长。压头特别采用水平可调设计，以确保组件受压平均。温度数控化，清楚精密。备有数字式压力计，可预设压力范围。

但是，现存的热压机通过热压上模导热对胚件进行按压加热，热压上模在移动过程中会带动油管移动，导致油管折叠弯曲，且油管与热压机本体容易发生摩擦，导致油管使用寿命下降，因此，我们提出导热油管线旁通调节结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供导热油管线旁通调节结构，通过设置的固定机构，实现调高了进液油管与出液油管使用，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：导热油管线旁通调节结构，包括固定机构，所述固定机构固定在热压机本体上，所述热压机本体包括机盖、气缸以及热压上模，所述气缸与热压上模传动连接；

所述固定机构包括固定支架、套壳、螺纹杆、槽轮、固定轴以及固定挡板，所述固定支架一端滑动连接在套壳内部，所述套壳一侧转动设有固定轴，所述螺纹杆螺纹连接在套壳内部，所述固定轴外部转动连接有槽轮。

优选的，所述热压机本体顶部设有机盖，所述气缸底部固定有热压上模，所述热压上模上表面一端设有进液总管，所述进液总管一端设有进液油管，所述热压上模上表面另一端设有出液总管，所述出液总管一端设有出液油管。

优选的，所述固定机构设有两个，两个所述固定机构分别位于热压机本体两侧，所述固定支架通过螺栓与热压机本体固定，所述固定支架一端等距设有多个卡槽，所述固定支架一侧设有限位滑槽。

优选的，所述套壳另一侧设有两个矩形滑孔，所述固定支架一端滑动连接在两个矩形滑孔内部，所述套壳顶部设有螺纹孔，所述螺纹杆一端螺纹连接在螺纹孔内部，所述螺纹杆一端固定有手柄。

优选的，所述固定挡板设有两个，两个所述固定挡板一侧两端均固定有固定轴，所述槽轮设有四个，四个所述固定轴分别与四个槽轮通过轴承连接。

优选的，其中两个所述固定轴与套壳另一侧固定连接，另外两个所述固定轴与固定支架一侧固定连接，所述四个槽轮外壁均设有环形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置固定机构，通过固定支架与套壳之间的滑动配合关系，且通过螺纹杆与固定支架的卡合固定，从而使得本实用新型能够便于对不同直径的进液油管或出液油管限位安装；

2.通过设置的四个槽轮，使槽轮通过环形凹槽与进液油管或出液油管贴合，避免热压机本体在运行时，进液油管或出液油管与热压机本体摩擦，且避免进液油管或出液油管发生弯折，使在实际实用过程中实现有效调高了进液油管与出液油管使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型固定机构立体图；