[实用新型]一种自润滑功能的隔离体保持架微织构滚动轴承有效
申请号: | 202121530689.0 | 申请日: | 2021-07-07 |
公开(公告)号: | CN215333966U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 潘承怡;常佳豪 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/58;F16C33/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 功能 隔离 保持 架微织构 滚动轴承 | ||
本实用新型为一种自润滑功能的隔离体保持架微织构滚动轴承,包括内圈、外圈以及滚珠,在相邻滚珠与内圈之间设有隔离体保持架组件,由空心螺旋隔离体及保持架组成,空心螺旋隔离体的锥面上开设螺纹型微织构沟槽,其内部中空与保持架的销轴形成动压润滑;轴承内圈两侧通过激光加工圆形微织构凹坑,凹坑密度由轴承内圈中间向两侧逐渐变疏,起到储油与自润滑功能。本实用新型结构简单,轴承在运动过程中微织构改善了轴承的润滑性能,隔离体保持架组件将滑动摩擦转为滚动摩擦,减少了摩擦磨损,降低了轴承的振幅,提高了轴承的极限转速和使用寿命。
技术领域
本实用新型设计为一种自润滑功能的隔离体保持架微织构滚动轴承,具体涉及滚动轴承技术领域。
背景技术
常规的滚动轴承在运转过程中,保持架与滚珠之间存在滑动摩擦,这对轴承的性能产生了较大的影响,并且由于油液的离心作用,滚珠在滚道接触处在冲击振动的情况下易出现干摩擦现象,非常容易造成滚珠及滚道的摩擦磨损。而无保持架轴承,其滚珠间存在两倍于自身转速的相对滑动,因此限制了轴承的极限转速。近年来出现的几种隔离体轴承来替代保持架,用一定形状的隔离体将各个滚珠隔开,将滑动摩擦转化为纯滚动摩擦,但隔离体在运转过程中的受力不均匀,隔离体易发生倾斜和卡死,并且轴承振动及噪声较大,轴承运转不稳定,在工作过程中隔离体的轴向定位不可靠,有可能轴向脱出,安全性能低。为此,开发了一种自润滑功能的隔离体保持架微织构滚动轴承。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种自润滑功能的隔离体保持架微织构滚动轴承,以改善轴承的润滑状况,减少轴承的振动及噪音,降低轴承的摩擦磨损从而延长轴承的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型主要包括:微织构内圈、外圈、隔离体保持架组件、滚珠等。
所述微织构内圈,在内圈(6)的滚道两侧加工微织构凹坑(2),凹坑为圆形,深度为80微米,直径100微米,近滚道中间处的凹坑间距为80微米,滚道外缘处的微织构间距为120微米,由里到外微织构间距服从等差数列。
所述隔离体保持架组件主要由空心螺旋隔离体(3)和保持架(5)组成,销轴(8)与空心螺旋隔离体(3)孔轴配合,销轴(3)与保持架左侧板(7)及保持架右侧板(9)过盈配合。空心螺旋隔离体(3)上具有螺纹型凹槽(10)凹槽宽度为60微米,深度为100微米。
附图说明
图1为本实用新型的轴承示意图。
图2为本实用新型的微织构内圈示意图。
图3为本实用新型的隔离体保持架组成图。
图4为本实用新型的空心螺旋隔离体正视图。
图中:1、滚珠,2、微织构凹坑,3、空心螺旋隔离体,4、外圈,5、保持架,6、内圈,7、保持架左侧板,8、销轴,9、保持架右侧板,10、螺纹型凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见附图1,本实用新型主要包括:滚珠1,微织构凹坑2,空心螺旋隔离体3,外圈4,保持架5,内圈6;滚珠1与隔离体保持架组件接触并被等间距隔离;内圈7与外圈4通过内置滚道限制滚珠1的轴向窜动,滚珠1通过与空心螺旋隔离体3的锥表面的接触,限制空心螺旋隔离体3的轴向运动,空心螺旋隔离体3限制保持架5的轴向运动。
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