[实用新型]一种汽车零件搬运防滑托板装置有效
申请号: | 202121532092.X | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN215437399U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 扈佃新 | 申请(专利权)人: | 上海田硕机械有限公司 |
主分类号: | B65D19/22 | 分类号: | B65D19/22;B65D19/38;B65D81/26 |
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地址: | 201599 上海市金山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 搬运 防滑 装置 | ||
1.一种汽车零件搬运防滑托板装置,其特征在于,包括:
底板(1),所述底板(1)的内部设置有托口(2),所述托口(2)的左侧设置有放置槽(16);
防潮颗粒(17),其设置在所述放置槽(16)的内部;
托板(3),其安装在所述底板(1)的上方,所述托板(3)的内部开设有容置腔(12);
复位弹簧(11),其设置在所述容置腔(12)的内部,所述复位弹簧(11)的上方安装有限位板(10);
限位柱(7),其固定安装在所述限位板(10)的上方,所述限位柱(7)的上方设置有端头(6);
防护套(9),其设置在所述限位柱(7)的外表面;
防滑橡胶垫(4),其安装在所述托板(3)的上方,所述防滑橡胶垫(4)的内部设置有通孔(8);
防滑槽(5),其开设在所述通孔(8)的后方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件搬运防滑托板装置,其特征在于,所述托板(3)与防滑橡胶垫(4)粘合连接,且防滑槽(5)沿防滑橡胶垫(4)的外表面呈均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件搬运防滑托板装置,其特征在于,所述端头(6)与限位柱(7)一体式固定连接,且端头(6)呈半球型结构,并且防护套(9)与限位柱(7)粘合连接,同时限位柱(7)贯穿于通孔(8)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件搬运防滑托板装置,其特征在于,所述限位柱(7)通过限位板(10)和复位弹簧(11)与容置腔(12)构成弹性伸缩结构,且限位柱(7)的形状尺寸小于容置腔(12)内部的形状尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件搬运防滑托板装置,其特征在于,所述底板(1)与托板(3)构成可拆卸结构,且底板(1)与托板(3)形状尺寸相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件搬运防滑托板装置,其特征在于,所述容置腔(12)还设有:
限位滑槽(15),其设置在所述容置腔(12)的左侧,所述限位滑槽(15)的内部安装有伸缩型钢(14);
防滑垫(13),且安装在所述伸缩型钢(14)的上方。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零件搬运防滑托板装置,其特征在于,所述伸缩型钢(14)通过限位滑槽(15)与托板(3)构成滑动结构,且伸缩型钢(14)与限位滑槽(15)均呈H型结构。
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