[实用新型]一种航空行李传送装置用状态指示电路有效
申请号: | 202121532564.1 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN215068588U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 天津万维智造技术有限公司 |
主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G08B5/36;B65G15/30 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 周庆路 |
地址: | 300000 天津市东丽区华明*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 行李 传送 装置 状态 指示 电路 | ||
1.一种航空行李传送装置用状态指示电路,其特征在于,包括值机工控机(1)、通道工控机(2)以及与通道工控机(2)USB端口连接的灯带控制器(3),所述灯带控制器(3)通过端子排连接有若干指示灯带,所述指示灯带设置在通道的传输称重皮带机侧,每一所述指示灯带均包括红色指示灯HR1、绿色指示灯HG1、蓝色指示灯HB1三种指示状态,其中所述绿色指示灯HG1一端接所述灯带控制器(3)的Y0输出端,所述红色指示灯HR1一端连接所述灯带控制器(3)的Y1输出端,所述蓝色指示灯HB1一端接所述灯带控制器(3)的Y2输出端,另一端均接断路器QF102后接24V电源,所述灯带控制器(3)的X0输入端连接有开关SB201。
2.根据权利要求1所述的一种航空行李传送装置用状态指示电路,其特征在于,所述通道工控机(2)的COM1端口与所述值机工控机(1)的COM1端口之间采用RS232串行数据通讯连接。
3.根据权利要求2所述的一种航空行李传送装置用状态指示电路,其特征在于,所述通道工控机(2)的COM2端口连接有凭条打印机(4),COM3端口连接称重仪表(5),所述称重仪表(5)设置在传输称重皮带机下,用于对行李进行称重。
4.根据权利要求3所述的一种航空行李传送装置用状态指示电路,其特征在于,所述通道工控机(2)的USB端口还分别连接有手持条码枪(6)和二维码阅读器(7),用于对条形码以及二维码数据进行识别。
5.根据权利要求4所述的一种航空行李传送装置用状态指示电路,其特征在于,所述值机工控机(1)的USB端口还连接有身份证阅读器(8)和护照阅读器(9),以实现对乘客身份的识别。
6.根据权利要求5所述的一种航空行李传送装置用状态指示电路,其特征在于,所述值机工控机(1)的USB端口与VGA端口之间还连接有值机触摸屏(10),所述值机工控机(1)的网络端口还连接有离港系统(11),所述值机触摸屏(10)用于乘客办理值机。
7.根据权利要求6所述的一种航空行李传送装置用状态指示电路,其特征在于,所述值机工控机(1)的COM2和COM3端口连接有行李条打印机(12)和登机牌打印机(13),用于打印行李条以及登机牌。
8.根据权利要求7所述的一种航空行李传送装置用状态指示电路,其特征在于,还包括三相电L1、N、PE,所述三相电L1、N、PE通过断路器QF101连接有电流转换器UR101,电流转换器UR101将输入的220V交流电转化为24V直流电输出,其输出端连接有登机牌打印机(13)、行李条打印机(12)、凭条打印机(4)以及两个通风风扇(14)。
9.根据权利要求8所述的一种航空行李传送装置用状态指示电路,其特征在于,所述三相电L1、N、PE还连接有若干插座,所述插座通过适配器(15)连接所述值机工控机(1)、通道工控机(2)、称重仪表(5)、护照阅读器(9)以及值机触摸屏(10),其中值机触摸屏(10)对应的插座与所述三相电L1、N、PE之间还连接有断路器QF102的1号和3号端。
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