[实用新型]一种扒砟挖砟换枕装置

说明书

本实用新型提出了一种扒砟挖砟换枕装置，属于铁路运输维护设备技术领域，其包括连接座、旋转机构、专用夹具和扒砟挖砟板，连接座的一端部通过旋转机构与专用夹具连接，连接座的另一端部与扒砟挖砟板连接。通过本实用新型的一种扒砟挖砟换枕装置能够提高换枕效果。

技术领域

本实用新型属于铁路运输维护设备技术领域，涉及一种专用于铁路维护的多功能清挖机辅助设备，具体为一种扒砟挖砟换枕装置。

背景技术

轨枕是轨道线路重要组成部分，用来支撑钢轨并保持钢轨的位置，将钢轨传来的巨大压力再传递给道床，在经过长时间使用后，轨枕出现伤损不能满足使用要求，因此，需要有计划的对轨枕进行更换；同时道床上的道砟在使用较长时间后，由于自然影响、列车震动等原因，道砟污染、破碎的粉末会和施工时道砟中混杂的土粘结，造成道床不洁，填满道砟空隙，形成了不透水层，造成排水不畅，出现翻浆冒泥、道床板结等现象，因此，道床要有计划进行清筛、换砟，但是目前使用的轨枕和道砟更换设备其在使用时存在以下缺陷：

1、现有的轨枕在进行更换时需要先将道砟扒开，然后人工将旧的轨枕抽出替换成新的轨枕，劳动强度大。

2、目前现有的道床扒砟挖砟各个辅助装置之间工作相互独立，挖砟作业辅具和扒砟作业辅具是单独工作的，在进行不同工序时需要更换不同的辅具。

3、现有的铁路道床扒砟装置不具有道砟筛分功能。

实用新型内容

针对上述现有技术中在进行换枕时，旧的轨枕抽出和新的轨枕替换都人工进行操作的，造成人工劳动强度大的问题，本实用新型提出了一种扒砟挖砟换枕装置。

本实用新型的扒砟换砟板以及专用夹具通过一个连接座连接，且本实用新型的专用夹具对轨枕的夹持效果较好，其具体技术方案如下：

一种扒砟挖砟换枕装置，包括连接座、旋转机构、专用夹具和扒砟挖砟板，所述连接座的一端部通过旋转机构与专用夹具连接，所述连接座的另一端部与扒砟挖砟板连接。

进一步限定，所述专用夹具包括固定槽体、第一夹持板、第一调节块、第二调节块、第二夹持板和驱动件，所述固定槽体与旋转机构固定连接，所述第一夹持板和第二夹持板均通过驱动件与固定槽体铰接，且第一夹持板和第二夹持板相对设置，所述第一夹持板的内侧端面铰接有第一调节块，所述第二夹持板的内侧端面铰接有第二调节块，且所述第一调节块和第二调节块相对设置。

进一步限定，所述第一调节块和第二调节块均是半圆状结构。

进一步限定，所述扒砟挖砟换枕装置还包括连接曲杆和曲杆限位架，所述曲杆限位架设置在第一夹持板和第二夹持板之间，所述曲杆限位架与固定槽体固定连接，所述连接曲杆与曲杆限位架铰接，所述第一夹持板和第二夹持板均通过连接曲杆与驱动件铰接。

进一步限定，所述第一夹持板的顶部端面和第二夹持板的顶部端面均设置有限位块，所述限位块的边缘延伸至第一夹持板的内侧和第二夹持板的内侧。

进一步限定，所述扒砟挖砟板包括连接肋板、扒板和隔板，所述连接肋板固定连接在连接座的下方，所述扒板的背面与连接肋板固定连接，所述扒板上相对的两侧设置有安装孔，所述隔板插接在安装孔内，所述隔板和扒板共同围成挖斗状结构，所述扒板的面板与隔板的面板相互垂直。

进一步限定，所述隔板通过螺栓与扒板固定连接。

进一步限定，所述扒板的末端并列设置有多个挖齿。

进一步限定，所述连接肋板和扒板上均设置有多个筛孔。

进一步限定，所述连接座或连接肋板上固定连接有振动器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：