[实用新型]一种道路护栏用横杆连接机构有效
申请号: | 202121533641.5 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN215669219U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 巢志强 | 申请(专利权)人: | 常州市万隆节能交通科技有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 钱锁方 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 护栏 横杆 连接 机构 | ||
本实用新型公开了一种道路护栏用横杆连接机构,包括若干依次排列的护栏立柱,所述护栏立柱之间设置有横杆连接机构;所述横杆连接机构包括分别连接在相邻的护栏立柱之间的左横杆和右横杆,左横杆和右横杆之间设置有可调节角度和连接方向的活动连接轴,活动连接轴分别与左横杆和右横杆通过螺栓连接;所述相邻的左横杆和右横杆之间设置有链条式连接组件。本实用新型设计合理,方便运输,可以进行模块化的生产,组装也方便快捷,并且本实用新型的产品可以实现快速的拆卸和方便安装,且可以实现横杆连接的弯曲,角度实现调节,不需其他操作即可实现安装,保障护栏的防护作用,适于实用,同时也提升了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及道路防护栏领域,具体而言,涉及一种道路护栏用横杆连接机构。
背景技术
道路护栏网是最重要的交通基础设施,是高速公路重要的维护和安全保障设施。道路护栏网包括与底座固定连接的立柱、设置在相邻两个立柱之间的连接单元,连接单元包括上下两组的连接部件。
在实际使用的时候,护栏的使用位置大多是起伏不定、高矮不等的路段。这样的条件下护栏的安装是一个大问题,很难保证立柱的保护高度,以及立柱之间的牢固连接大大增加了施工难度,工作效率较低。
鉴于此,本领域技术人员开发了一种道路护栏用横杆连接机构,可以实现快速的拆卸和方便安装,且可以实现横杆连接的弯曲,角度实现调节,不需其他操作即可实现安装,保障护栏的防护作用,适于实用,同时也提升了工作效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的缺点,提供了一种道路护栏用横杆连接机构,解决了上述技术存在的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路护栏用横杆连接机构,包括若干依次排列的护栏立柱,其特征在于:所述护栏立柱之间设置有横杆连接机构;所述横杆连接机构包括分别连接在相邻的护栏立柱之间的左横杆和右横杆,左横杆和右横杆之间设置有可调节角度和连接方向的活动连接轴,活动连接轴分别与左横杆和右横杆通过螺栓连接;所述相邻的左横杆和右横杆之间设置有链条式连接组件。
优化的方案,所述相面对的左横杆和右横杆的端面上设置有左腔室和右腔室;所述左腔室的外壁上设置有若干呈弧形排列的左螺纹孔,右腔室的外壁上设置有若干呈弧形排列的右螺纹孔;连接活动轴的两端侧面上分别设置有若干轴螺纹孔,轴螺纹孔与对应的左螺纹孔或者右螺纹孔之间通过螺栓连接。
优化的方案,所述左横杆或者右横杆上安装有若干竖向板,每一个竖向板上安装有若干个磁吸块。
优化的方案,所述左螺纹孔和右螺纹孔的数目为四个,且呈半圆形排列。
优化的方案,所述竖向板的数目为两块,且每一个竖向板上有两个磁吸块。
优化的方案,所述链条式连接组件包括设置在左横杆或者右横杆下部的弧形挂钩,两个弧形挂钩之间悬挂有链条。
优化的方案,所述活动连接轴的中部设置有若干中螺纹孔,中螺纹孔竖向排列;其中一个中螺纹孔上通过螺栓安装有下固定钩。
优化的方案,所述下固定钩包括设置有固定螺纹通孔的横向板,横向板的外侧端部设置有竖向向下的钩部板。
由于采用了上述技术,与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设计合理,方便运输,可以进行模块化的生产,组装也方便快捷,并且本实用新型的产品可以实现快速的拆卸和方便安装,且可以实现横杆连接的弯曲,角度实现调节,不需其他操作即可实现安装,保障护栏的防护作用,适于实用,同时也提升了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种实施例中左横杆的结构示意图;
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