[实用新型]一种市政工程用降低擦伤的防撞护栏

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用降低擦伤的防撞护栏，包括底座，所述底座的两端对称设有插孔C，所述插孔C的内部设有插杆B，所述插杆B顶部的两端对称设有锁孔；本实用新型通过防护套板的作用下，使得安装板的边缘位置处更加的平滑，当人不小心撞到栏杆上时，不会轻易的造成擦伤发生，提高一定的防护效果，通过安装杆和加强架的配合下，提高了护栏整体的抗冲击能力，使得安装管A再受到外力的撞击时，不易发生弯曲，提高了护栏的防撞击能力，通过插杆B、锁孔、插孔C、放置槽、安装座、插杆A、插孔A和插孔B的配合下，当护栏出现损坏时，能够快速对其进行拆卸，进而缩短了更换的时间，方便后期维护工作。

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为一种市政工程用降低擦伤的防撞护栏。

背景技术

安全防护栏用于保护车辆及车里面的人，防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞，车辆撞击交通护栏时，可能既可能造成车辆损坏，又会造成车内乘客受伤，同时也造成护栏本身的损坏；

现有的护栏存在以下不便之处：

市政工程项目中常常需要用到护栏，用于划分绿化带、建设区等区块，但是现有的护栏结构简易，防撞能力差，在受到撞击后容易发生变形，同时护栏常常需要进行维护，由于护栏大都是利用螺栓固定于地面的，当护栏出现损坏时，不易对其进行更换，由于护栏的边缘大都是比较尖锐的，当人不小心擦到时，很容易出现擦伤的情况发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用降低擦伤的防撞护栏，以解决上述背景技术中提出市政工程项目中常常需要用到护栏，用于划分绿化带、建设区等区块，但是现有的护栏结构简易，防撞能力差，在受到撞击后容易发生变形，同时护栏常常需要进行维护，由于护栏大都是利用螺栓固定于地面的，当护栏出现损坏时，不易对其进行更换，由于护栏的边缘大都是比较尖锐的，当人不小心擦到时，很容易出现擦伤的情况发生的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用降低擦伤的防撞护栏，包括底座，所述底座的两端对称设有插孔C，所述插孔C的内部设有插杆B，所述插杆B顶部的两端对称设有锁孔，所述底座的顶部设有放置槽，所述放置槽的内部设有安装座，所述安装座的两侧对称设有插孔B，所述底座顶部的四角处分别设有插孔A，所述插孔A的内部设有插杆A，，所述安装座的顶部设有安装板，两组所述安装板相邻一侧的顶部和底部之间对称设有安装管B，两组所述安装管B的顶部和底部之间设有安装管A，所述安装管A的内部设有安装杆，所述安装杆的外侧均匀设有多组加强架，所述安装板的两侧对称设有防护套板。

优选的，所述底座顶部的两侧均匀设多组固定螺栓，且底座通过固定螺栓与地面相连。

优选的，所述防护套板的边缘位置皆由圆弧结构制成，且安装板与防护套板通过焊接的方式相连。

优选的，所述安装管B与安装管A通过焊接的方式相连，且安装管B和安装管A的外侧皆涂设有防护涂层。

优选的，所述加强架由三角结构制成，且加强架的一侧与安装管A的内部相贴合。

优选的，所述插孔A与插孔B相通，所述插杆A与锁孔相互适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政工程用降低擦伤的防撞护栏；

通过防护套板的作用下，使得安装板的边缘位置处更加的平滑，当人不小心撞到栏杆上时，不会轻易的造成擦伤发生，提高一定的防护效果，通过安装杆和加强架的配合下，提高了护栏整体的抗冲击能力，使得安装管A再受到外力的撞击时，不易发生弯曲，提高了护栏的防撞击能力，通过插杆B、锁孔、插孔C、放置槽、安装座、插杆A、插孔A和插孔B的配合下，当护栏出现损坏时，能够快速对其进行拆卸，进而缩短了更换的时间，方便后期维护工作。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的安装板处的爆炸图；