[实用新型]双密封阻尼导料槽

说明书

本实用新型公开了一种双密封阻尼导料槽，包括导料槽前段，所述导料槽前段与导料槽中段通过螺栓连接，所述导料槽中段与导料槽尾段通过螺栓连接，所述导料槽尾段与尾部密封箱通过螺栓连接，所述导料槽前段的顶盖板与升降挡尘帘的外壳焊接，所述导料槽中段装配有多个阻尼调整装置，所述阻尼调整装置插入所述导料槽中段并通过螺栓固定，托辊组合通过螺栓与槽钢支架固定连接。本实用新型的双密封阻尼导料槽侧面的组合形式密封，形成两道连续的面接触，有效地阻止了导料槽内部粉尘的外溢；导料槽中段配有多个阻尼调整装置，其内部的挡帘结构和可调的叶片式翻板阀，通过延长运动路径的方式和阻尼滤尘的功能，大大控制了粉尘的飞扬。

技术领域

本实用新型涉及物料转运设备技术领域，具体来说，涉及一种双密封阻尼导料槽。

背景技术

导料槽主要用在带式输送机的受料处，可使得从漏斗落下的物料在达到带速之前集中到输送皮带的中部，约束物料不向外撒落。导料槽可分为加防溢裙板型和全封闭型；全密封型导料槽由上中下三部分组成，中间侧板与输送机机架连接，为固定部分，上顶盖及下底板分别同侧板通过螺栓连接。现有的导料槽存在密封不严导致导料槽内部粉尘外溢的缺陷。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种双密封阻尼导料槽，能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种双密封阻尼导料槽，包括导料槽前段，所述导料槽前段与导料槽中段通过螺栓连接，所述导料槽中段与导料槽尾段通过螺栓连接，所述导料槽尾段与尾部密封箱通过螺栓连接，所述导料槽前段的顶盖板与升降挡尘帘的外壳焊接，所述导料槽中段装配有多个阻尼调整装置，所述阻尼调整装置插入所述导料槽中段并通过螺栓固定，托辊组合通过螺栓与槽钢支架固定连接，超高分子聚乙烯板与所述托辊组合的支架通过螺栓固定连接，所述导料槽前段、导料槽中段和导料槽尾段内部均设有支撑板，所述支撑板的一面均与耐磨衬板通过螺栓固定连接，所述支撑板的另一面均与防溢裙板通过夹持器固定连接，所述防溢裙板与所述耐磨衬板相对应，所述耐磨衬板与皮带之间有间隙，所述超高分子聚乙烯板托着皮带。

进一步地，所述阻尼调整装置上装配有发辫式挡尘帘。

进一步地，所述阻尼调整装置上装配有可调的叶片式翻板阀。

进一步地，所述尾部密封箱的尾部端面处设有多层尾部密封形成的迷宫密封结构，所述迷宫密封结构与皮带面紧密接触。

进一步地，所述防溢裙板为T型、I型或Y型结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型的双密封阻尼导料槽具有以下优点：

（1）导料槽侧面的组合形式密封，形成两道连续的面接触，有效地阻止了导料槽内部粉尘的外溢；

（2）配备的升降挡尘帘，可以随着挡尘帘下部的磨损调整补给量，有效地延长了挡尘帘的使用寿命；

（3）尾部密封箱的多层的迷宫式密封可以完全控制粉尘外溢；

（4）导料槽中段配有多个阻尼调整装置，其内部的挡帘结构和可调的叶片式翻板阀，通过延长运动路径的方式和阻尼滤尘的功能，大大控制了粉尘的飞扬，减小了导料槽内部风速，避免了导料槽出口喷粉现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的双密封阻尼导料槽结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例所述的双密封阻尼导料槽内部的结构示意图；