[实用新型]一种智能交通红绿灯系统

说明书

本实用新型涉及道路交通技术领域，且公开了一种智能交通红绿灯系统，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部连接有固定柱，所述固定柱的顶部设置有两个太阳能电板，所述固定柱顶部的一侧设置有实时记录摄像头，所述固定柱顶部的另一侧设置有音乐广播器，所述固定柱底部的一侧设置有红绿灯显示牌。该智能交通红绿灯系统，通过在固定柱和支撑柱上安装LED显示灯带，在路面安装路面LED灯带，LED显示灯带和路面LED灯带跟随红绿灯显示牌的颜色保持一致，在能见度低的天气下，可以让行人清晰准确的辨别红绿灯的颜色，通过在固定柱的顶部安装音乐广播器，在行人等待路灯时，可以使行人听取广播，或者听取音乐，使行人等待红绿灯的时间不在乏味。

技术领域

本实用新型涉及道路交通技术领域，具体为一种智能交通红绿灯系统。

背景技术

目前，城市道路的交叉路口、人行横道处往往会设置交通红绿灯，以达到给行车、行人穿越马路提供指示性的告示。设置交通灯对人们的生活意义重大。但是，有少数情况下，设置在路口的交通灯不能满足交通的需求，当出现停电等特殊情况时，往往需要通过应急红绿灯来辅助指挥交通，道路交通信号灯是交通安全产品中的一种类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行，交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。广泛用于公路交叉路口，弯道、桥梁等存有安全隐患的危险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，避免交通事故和意外事故发生，人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。

目前市场上的一些道路交通装置：

(1)智能交通红绿灯系统在使用过程中，由于大雾天气或者能见度低的天气情况下，行人难以分辨红绿灯的颜色，容易造成交通事故发生；

(2)智能交通红绿灯系统在使用过程中，由于现有的红绿灯结构单一，人们在等待红路灯时枯燥乏味，时间漫长，等待时大多数行人习惯观看手机，这样容易分散注意力，造成交通堵塞。

所以我们提出了一种智能交通红绿灯系统，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种智能交通红绿灯系统，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些智能交通红绿灯系统，存在大雾天气或者能见度低的天气情况下，行人难以分辨红绿灯的颜色和在等待红绿灯时容易分散注意力，造成交通堵塞的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种智能交通红绿灯系统，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部连接有固定柱，所述固定柱的顶部设置有两个太阳能电板，所述固定柱顶部的一侧设置有实时记录摄像头，所述固定柱顶部的另一侧设置有音乐广播器；

所述固定柱底部的一侧设置有红绿灯显示牌，所述固定柱底部靠近红绿灯显示牌的一侧设置有违章摄像头，所述固定柱的下方设置有路面LED灯带；

所述固定柱和支撑柱的两侧壁均对称设置有LED显示灯带。