[实用新型]一种用于公路路面的裂缝填缝装置

说明书

本实用新型公开了一种用于公路路面的裂缝填缝装置，所述底座上设有一处理箱，所述处理箱顶部设有进料口，所述处理箱内设有搅拌机构和加热机构，所述处理箱的底部连接有出料口；所述底座上还设有一对支撑板，底座下方设有压实机构，所述压实机构包括连接板、连接弹簧、压实板和气缸，所述气缸的输出端连接有一滑动板，所述滑动板通过滑槽滑动连接在支撑板之间，所述滑动板底部通过连接杆安装有连接板。本申请用于公路路面的裂缝进行有效填缝，且在填缝处理后对填缝后的路面进行压力处理，填缝效果更好，可以有效保证填缝处理后路面的使用寿命；通过压式机构连接弹簧的压缩产生缓冲，压实效果更好，便于现场施工使用。

技术领域

本实用新型涉及公路路面修补装置，具体涉及一种用于公路路面的裂缝填缝装置。

背景技术

随着使用年限增加、车辆荷载、自然环境等因素的综合影响，公路路面往往普遍会出现纵向和横向裂缝等开裂破损现象，从而会影响到行车舒适度和行车油耗，甚至是行车安全问题。目前常用的方法是将塑胶填缝带压入公路路面裂缝，然后采用熔融状态的橡胶、沥青等填缝剂进行裂缝喷涂凝固密，但传统使用的填缝机在填缝处理后，只进行了简单的压平处理，未对填缝后的路面进行较好的压力处理，造成填缝效果不够理想，填缝后的路面使用寿命不能满足要求，经过车辆碾压后，公路路面容易再次出现开裂破损。

因此需要一种装置，能够对公路的裂缝进行完整的填补，保证其后续使用寿命。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种用于公路路面的、填缝效果好、保证路面寿命的裂缝填缝装置。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种用于公路路面的裂缝填缝装置，包括底座、处理箱、以及用于对填料进行搅拌的搅拌机构、以及用于对填料进行加热的加热机构，所述处理箱安装在底座上方，所述处理箱顶部设有进料口，处理箱底部设有出料口，所述搅拌机构包括有驱动电机和搅拌部件，所述驱动电机置于处理箱外部，所述驱动电机的输出端连接至处理箱内的搅拌部件，所述加热机构设于处理箱内壁；

所述底座上还设有一对支撑板，底座下方设有压实机构，所述压实机构包括连接板、连接弹簧、压实板和气缸，所述气缸的输出端连接有一滑动板，所述滑动板通过滑槽滑动连接在支撑板之间，所述滑动板底部通过连接杆安装有连接板，所述连接弹簧固定安装在连接板和压实板之间，所述压实板底部转动链接有压实辊轴，所述压实辊轴表面设有凸起颗粒。

作为优选，所述搅拌部件为搅拌轴，所述驱动电机的输出端驱动连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮驱动连接至第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与搅拌轴顶部固定连接，所述搅拌轴上固定连接有搅拌杆。

作为优选，所述底座上还设有电池箱，所述电池箱内设有蓄电池，所述电池箱外侧设有充电接口，所述蓄电池通过导线分别连接充电接口、驱动电机和气缸，所述电池箱上设有用于存储工具的工具箱，所述工具箱顶部通过电机安装板安装有驱动电机。

作为优选，所述加热机构包括两个电加热板，两个电加热板对称设置在处理箱内壁。

作为优选，所述搅拌轴上的搅拌杆呈向下倾斜设置。

作为优选，所述底座顶部固定连接有推拉支架，所述底座底部安装有万向轮。

作为优选，所述进料口和出料口为倒锥形结构，所述出料口凸出于底座的下表面。

作为优选，所述支撑板之间设有气缸安装板，所述气缸固定安装在气缸安装板上。

本实用新型的有益效果是：本申请用于公路路面的裂缝进行有效填缝，且在填缝处理后对填缝后的路面进行压力处理，填缝效果更好，可以有效保证填缝处理后路面的使用寿命；通过压式机构连接弹簧的压缩产生缓冲，压实效果更好，便于现场施工使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；