[实用新型]一种主动式的河道船舶扰动模拟装置

说明书

本实用新型公开了一种主动式的河道船舶扰动模拟装置。属于环境工程领域领域，包括底板、外环壁、内环壁、旋转轴；旋转轴上安设的轴承及导电滑环，所述外环壁通过外壁支杆连接在外环壁上，内环壁通过内壁支杆连接在内环壁上；还包括安设在旋转轴上L形支杆、连接有电机的螺旋桨及V形支杆。本装置运行过程中沉积物悬浮具有周期性，其中螺旋桨使底泥再悬浮，并且增加水体扰动，增加河流环境溶解氧，过后水体氧交换减少，沉积物下沉；可促进水中的硝化和反硝化相互耦合，增强水体的氮释放过程；本装置采用螺旋桨与电机入水放置，真实模拟船只扰动，为实验提供可靠性；另外，本装置方便安装、易操作的特点。

技术领域

本实用新型属于环境工程中工程性质测试与研究领域，具体地，涉及一种主动式的河道船舶扰动模拟装置，是一种模拟河道船舶扰动影响河道环境的模拟装置。

背景技术

近年来，湖泊作为内陆重要的淡水来源，治理湖泊污染从未停止，随着污染治理技术的不断研究，越来越多的模拟装置随之而出，能够模拟河水流动、风浪扰动等情形。在航运发达的区域，船舶作为主要运输工具之一对于河流是一个重要因素。船舶的主体具有一定重量，在行驶过程中因为船体的移动会在船只的后方形成扰流，扰流的扩大所形成的波浪相比于风力形成的水浪大得多，浅水河道中船舶的动力螺旋桨旋转过程中会翻动河道底泥，使底泥上浮。自然的水环境自净能力由水中的微生物活动与底泥的物理生物过程提供，接连的船只通过使水不断扰动与上浮的底泥不断混合，微生物环境的改变情况对水体自净能力有较大影响。为方便研究，水槽模拟实验是室内模拟水系环境演化特征的重要手段之一，根据研究目的的需要，水槽实验装置主体种类多样、如箱形、柱形，环形，在河道模拟方面主体多选用为环形。现有装置多为旋转干带动扰动模块运行，本装置的创新点在于将螺旋桨安置在水槽中，直接由电机带动螺旋桨旋转，由螺旋桨在水槽中产生的推动力带动转动杆旋转，真实模拟河道船舶扰动情况。

河道作为运输的主要方式之一，在船舶行驶过程中极大的改变了河道的水环境，其中造成的物质循环改变对研究水体污染有重要意义，为了解决现有的水槽少有模拟船舶扰动改变水体理化性质的问题，进而提供一种用于模拟河道船舶扰动的模拟装置。

河道由于船舶行驶带动水环境中生物以及物质迁移，微生物生活场所的改变，其能利用的营养物质情况也发生改变，也改变了原有环境中微生物群落，同时也加快的污染水体排放后的混匀时间，在高浓度污染物进入时降低了其污染物浓度，有毒污染物汇入后加快了其传播速度。在完成相应实验过程中，水样采集工作将会是一个重大的工作量，为减少采样时间并增加实验的可控性建立本装置。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型提供了一种主动式的河道船舶扰动模拟装置。

技术方案：本实用新型所述的一种主动式的河道船舶扰动模拟装置，包括底板(11)，在所述底板(11)上安设有呈圆环形状的外环壁(1-1)、内环壁(1-2)及旋转轴(2)，

在所述旋转轴(2)的上端及底部分别各安设有一个轴承(8)，

在底部安设的轴承(8)上分别连接有四根内壁支杆(3-2)，安设在底部的轴承(8)通过四根内壁支杆(3-2)连接在内环壁(1-2)上；

在上端安设的轴承(8)上分别连接有四根外壁支杆(3-1)，安设在上端的轴承(8)通过四根外壁支杆(3-1)连接在外环壁(1-1)上。

进一步的，在所述旋转轴(2)的中上端、安设在旋转轴(2)上端的轴承(8)的下侧套设有导电滑环(9)，所述的导电滑环(9)通过固定转子固定套设在旋转轴(2)上、且连接有多档位万能转换开关。

进一步的，在所述导电滑环(9)及安设在旋转轴(2)底部的轴承(8)的外壁上安设有定子固定杆(6)。

进一步的，在所述内环壁(1-2)的外壁上套设有环形导轨(7)。

进一步的，在所述旋转轴(2)上、所述导电滑环(9)的上端固定安设有L形支杆(4)；