[实用新型]一种汽车排气温度传感器

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气温度传感器，属于传感器领域，包括壳体，壳体的下端面固定安装有检测头，壳体的侧面固定安装有螺纹接头，螺纹接头的上端面固定安装有支架，支架的端部固定安装有推片，推片的侧面固定安装有加强杆，加强杆的侧面固定安装于壳体的侧面，壳体的内部上端滑动连接有引出线，引出线的下端面接触连接于壳体内部侧面固定安装的密封环的侧面，引出线的端部侧面固定安装有密封圈，密封圈的侧面接触连接于壳体的内部侧面。该汽车排气温度传感器，通过推片可降低工作人员对螺纹接头施力难度，无需工具即可将螺纹接头安装在汽车上，从而可完成传感器的安装，安装较为方便。

技术领域

本实用新型涉及传感器领域，更具体地说，涉及一种汽车排气温度传感器。

背景技术

排气温度传感器 作用在于汽车发动机在高速高温情况下，可以检测排气温度，将此时尾气的温度传递给汽车微控制器，进而来判断发动机各个工况，因而排气温度传感器是汽车关键零部件。

传统的汽车排气温度传感器在安装时，需要通过安装工具将传感器安装在汽车上，安装较为不便，且传统的汽车排气温度传感器上的壳体和引出线连接部位密封结构单一，在使用过程中壳体和引出线的连接部位容易发生泄漏，使用效果较差。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车排气温度传感器，通过推片可降低工作人员对螺纹接头施力难度，无需工具即可将螺纹接头安装在汽车上，从而可完成传感器的安装，安装较为方便，通过密封环和密封圈可对引出线和壳体之间的间隙进行密封处理，再通过密封胶可将引出线和壳体密封固定在一起，从而避免发生泄漏，提高使用效果。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车排气温度传感器，包括壳体，所述壳体的下端面固定安装有检测头，所述壳体的侧面固定安装有螺纹接头，所述螺纹接头的上端面固定安装有支架，所述支架的端部固定安装有推片，所述推片的侧面固定安装有加强杆，所述加强杆的侧面固定安装于壳体的侧面，所述壳体的内部上端滑动连接有引出线，所述引出线的下端面接触连接于壳体内部侧面固定安装的密封环的侧面，所述引出线的端部侧面固定安装有密封圈，所述密封圈的侧面接触连接于壳体的内部侧面，所述壳体的上端面固定安装有密封胶，所述密封胶固定安装于引出线的侧面，通过推片可降低工作人员对螺纹接头施力难度，无需工具即可将螺纹接头安装在汽车上，从而可完成传感器的安装，安装较为方便，通过密封环和密封圈可对引出线和壳体之间的间隙进行密封处理，再通过密封胶可将引出线和壳体密封固定在一起，从而避免发生泄漏，提高使用效果。

进一步的，所述支架为高强度金属材料制成，可增加支架的结构强度，避免在使用过程中支架发生断裂。

进一步的，所述推片与支架和加强杆均为焊接固定，可增加推片与支架和加强杆之间的连接强度，避免推片在使用过程中脱落，提高使用效果。

进一步的，所述密封环为陶瓷密封材料制成，通过密封环可对引出线和壳体之间的间隙进行初步密封，避免发生泄漏。

进一步的，所述密封圈为柔性石墨夹金属材料制成，通过密封圈可对引出线和壳体之间的间隙进行二次密封，进一步提高密封效果。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过推片可降低工作人员对螺纹接头施力难度，无需工具即可将螺纹接头安装在汽车上，从而可完成传感器的安装，安装较为方便，通过密封环和密封圈可对引出线和壳体之间的间隙进行密封处理，再通过密封胶可将引出线和壳体密封固定在一起，从而避免发生泄漏，提高使用效果。

（2）支架为高强度金属材料制成，可增加支架的结构强度，避免在使用过程中支架发生断裂。

（3）推片与支架和加强杆均为焊接固定，可增加推片与支架和加强杆之间的连接强度，避免推片在使用过程中脱落，提高使用效果。