[实用新型]一种船舶零件修理用夹持装置

权利要求书

1.一种船舶零件修理用夹持装置，其特征在于，包括:

支撑座；

移动式夹持座，设于支撑座顶端的一侧，经一驱动装置驱动沿所述支撑座长度方向移动；

固定夹持座，固定设于支撑座顶端的另一侧；

碎屑收集结构，设于移动式夹持座和固定夹持座之间的支撑座内，所述碎屑收集结构沿支撑座宽度方向贯通设置，在碎屑收集结构上方靠近所述移动式夹持座一侧设置一挡板。

2.根据权利要求1所述的一种船舶零件修理用夹持装置，其特征在于，所述驱动装置包括设于支撑座顶端一侧的丝杠导轨，在丝杠导轨上滑动设置两滑块，在滑块的上方固连所述移动式夹持座，所述移动式夹持座包括第一支座，在第一支座顶端设置一弧面凹槽，在第一支座两侧固连翼板，在第一支座上方配合安装第一U型螺栓组，在所述翼板上对应第一U型螺栓组的各U型螺栓设置固定孔；在第一支座两侧还对称固定两第一缸体，第一缸体的活塞杆顶端与所述第一U型螺栓组顶端固连，所述第一缸体用于调节第一U型螺栓组与第一支座的弧面凹槽所围成空间的大小。

3.根据权利要求2所述的一种船舶零件修理用夹持装置，其特征在于，在丝杠导轨靠近所述碎屑收集结构的一侧的顶端铰接连接所述挡板，挡板盖设于丝杠导轨一侧；所述挡板在打开至一定倾斜角度下，用于避免修理碎屑进入所述丝杠导轨内。

4.根据权利要求2所述的一种船舶零件修理用夹持装置，其特征在于，所述丝杠导轨不小于支撑座长度的1/2设置。

5.根据权利要求2所述的一种船舶零件修理用夹持装置，其特征在于，所述第一U型螺栓组包括两间隔设置的U型螺栓，在两U型螺栓顶端中部固连一连接杆，第一缸体的活塞杆经连杆与所述连接杆固连；在所述翼板的上、下两侧分别设置螺帽。

6.根据权利要求1所述的一种船舶零件修理用夹持装置，其特征在于，所述固定夹持座包括第二支座，在第二支座顶端设置一弧面凹槽，在第二支座两侧固连翼板，在第二支座上方配合安装第二U型螺栓组，在所述翼板上对应第二U型螺栓组的各U型螺栓设置固定孔，在第二支座两侧还对称固定两第二缸体，第二缸体的活塞杆顶端与所述第二U型螺栓组顶端固连，所述第二缸体用于调节第二U型螺栓组与第二支座的弧面凹槽所围成空间的大小。

7.根据权利要求1所述的一种船舶零件修理用夹持装置，其特征在于，所述碎屑收集结构包括贯通设于所述支撑座上的凹型槽，所述凹型槽的纵向截面呈倒等腰梯形设置。

8.根据权利要求1所述的一种船舶零件修理用夹持装置，其特征在于，所述挡板的长度与碎屑收集结构顶端开口的宽度相等。

9.根据权利要求1所述的一种船舶零件修理用夹持装置，其特征在于，所述挡板为伸缩挡板。

10.根据权利要求1所述的一种船舶零件修理用夹持装置，其特征在于，在所述支撑座的底端设置带轮刹的滚轮。