[实用新型]一种轨道用减震滑床板

说明书

本实用新型公开了一种轨道用减震滑床板，包括滑床底板，所述滑床底板两侧设置有固定孔，所述滑床底板中部设置有安装槽，所述安装槽中部设置有空槽，所述空槽周围设置有多个固定通孔。本实用新型具有以下有益效果：这种轨道用减震滑床板能够对滑床板中部进行固定，保证滑床板在长时间运行下稳定安装。

技术领域

本实用新型涉及一种滑床板，特别涉及一种轨道用减震滑床板。

背景技术

近年来，随着我国经济建设飞速发展，铁路运输作为国民经济的大动脉，担负着货运和客运两大重要运输任务。自铁路第六次提速后，特别是高速铁路的修建，列车速度得到大幅度的提高，随之而来的铁路运输的安全性就显得非同寻常的重要性，道岔作为铁路轨道的重要部件之一，承接着列车转轨的任务；滑床板作为道岔的重要零件，在整个尖轨长度范围内承托尖轨、扣压基本轨，传统的道岔采用滑动滑床板，在一个道岔转辙过程中，一侧尖轨由斥离位移到密贴位，同时另一侧尖轨由密贴位移动到斥离位。

现有的滑床板通常是通过两端的固定孔对滑床板与轨枕进行固定，两侧固定效果较好，但是在列车运行过程中，由于滑床板中部受到的冲击力较大，使得滑床板两侧固定在长时间运行下会变得不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轨道用减震滑床板。这种轨道用减震滑床板能够对滑床板中部进行固定，保证滑床板在长时间运行下稳定安装。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：

一种轨道用减震滑床板，包括滑床底板，所述滑床底板两侧设置有固定孔，所述滑床底板中部设置有安装槽，所述安装槽中部设置有空槽，所述空槽周围设置有多个固定通孔。

本实用新型进一步设置为：所述滑床底板于安装槽一侧设置有滑床台，所述滑床台通过硫化橡胶粘合焊接有轨道放置板。

本实用新型进一步设置为：所述滑床底板一侧设置有固定架，所述固定架上设置有固定台，所述固定台上通过硫化橡胶焊接粘合有固定块。

本实用新型进一步设置为：所述轨道放置板上设置有两个腰型槽，所述腰型槽中部滑移连接有滚轮，所述滚轮外设置有固定板，所述固定板固定连接有固定杆，所述固定板一侧连接有用于驱动固定板上下滑移的滑移机构。

本实用新型进一步设置为：所述滑移机构包括与固定板固定连接的抬升架，所述抬升架一侧螺纹连接有丝杆，所述丝杆底部与滑床底板之间通过轴承连接，所述丝杆顶部设置有把手，所述抬升架中部设置有限位架。

本实用新型进一步设置为：两个所述腰型槽中的固定板之间固定设置有连接杆。

综上所述，本实用新型具有以下有益目的：

这种轨道用减震滑床板能够对滑床板中部进行固定，保证滑床板在长时间运行下稳定安装。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图；

图2为实施例2的结构示意图；

图3为实施例2的爆炸视图。

附图标记：1、滑床底板；2、固定孔；3、固定架；4、固定台；5、固定块；6、滑床台；7、轨道放置板；8、安装槽；9、空槽；10、固定通孔；11、腰型槽；12、固定杆；13、固定板；14、滚轮；15、抬升架；16、丝杆；17、把手；18、限位架；19、连接杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：