[实用新型]一种高铁行驶用的进站信号指示设备

说明书

本实用新型公开了一种高铁行驶用的进站信号指示设备，包括后置外壳和磁吸结构，所述后置外壳的后表面固定安装有前置外壳，所述后置外壳的上表面靠近两侧位置均固定安装有伸缩机构，所述后置外壳的上表面中部连接有连接杆，所述后置外壳和所述前置外壳之间固定安装有合金铝板，所述合金铝板的前表面和后表面均固定安装有LED显示屏，所述LED显示屏的上表面电性连接有螺旋导线。本实用新型所述的一种高铁行驶用的进站信号指示设备，能够使得后期对指示设备维护和清理时更加的方便简单，并且回收时只需要向上推动，并能快速将LED显示屏中的热量散发，起到保护的作用，因此该结构内外通过导热金属连通，提高了其比以往散热更好的作用效果。

技术领域

本实用新型涉及指示设备领域，特别涉及一种高铁行驶用的进站信号指示设备。

背景技术

信号指示设备为一种通过显示屏显示方向信息，其主要用于给行人指示方向，使得行人能够快速的达到目的地，从而节省时间带来方便，特别是针对一些初次路过的行人，因此信号指示设备具备较好的指示效果，且功耗较低，广泛应用于各个领域；然而现有的高铁行驶用的进站信号指示设备在使用时存在一定的弊端，其拆装维护是和清理时均需要通过升降台进行清理维护，其不但麻烦，而且高空作业具有一定风险也不方便，另外在长期使用中，LED显示屏热量不能够快速散发，导致寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高铁行驶用的进站信号指示设备，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高铁行驶用的进站信号指示设备，包括后置外壳和磁吸结构，所述后置外壳的后表面固定安装有前置外壳，所述后置外壳的上表面靠近两侧位置均固定安装有伸缩机构，所述后置外壳的上表面中部连接有连接杆，所述后置外壳和所述前置外壳之间固定安装有合金铝板，所述合金铝板的前表面和后表面均固定安装有LED显示屏，所述LED显示屏的上表面电性连接有螺旋导线。

优选的，所述伸缩机构包括固定外杆、固定板、一号伸缩杆、二号伸缩杆和限位盘，所述固定外杆的上表面固定安装有固定板，所述固定外杆的内部活动安装有一号伸缩杆，所述一号伸缩杆的内部活动安装有二号伸缩杆，所述一号伸缩杆和所述二号伸缩杆的上端均固定安装有限位盘，所述伸缩机构通过二号伸缩杆与后置外壳固定连接，所述限位盘的边缘均固定安装有缓冲橡胶片，且限位盘的缓冲橡胶片边缘分别与固定外杆和一号伸缩杆内壁紧密接触。

优选的，所述连接杆的两侧表面靠近上端位置均开设有活动滑槽，所述活动滑槽的内部均滑动安装有铁质卡销，所述铁质卡销的端部固定安装有钕磁铁。

优选的，所述磁吸结构包括安装外壳、电磁锁、固定卡槽和固定卡孔，所述安装外壳的内部两侧均固定安装有电磁锁，所述安装外壳的下表面开设有固定卡槽，所述固定卡槽的内部两侧均开设有固定卡孔。

优选的，所述合金铝板的下表面和两侧面均固定安装有散热边框，所述散热边框的外侧表面均固定安装有散热片，所述合金铝板的前表面和后表面均固定安装有导热硅胶。

优选的，所述合金铝板通过导热硅胶与LED显示屏固定连接，所述合金铝板的表面靠近四角位置均开设有安装通孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的连接杆、磁吸结构配合伸缩机构，设置的连接杆、磁吸结构配合伸缩机构便可使得后期对指示设备维护和清理时更加的方便简单，并且回收时只需要向上推动，使得连接杆上端卡入到固定卡槽中，卡入后便可启动电磁锁改变其与之前相反的磁极将铁质卡销卡入到固定卡孔中卡紧便可，通过设置的合金铝板，在信号指示设备长期工作期间，LED显示屏将产生大量的热量，该热量将被合金铝板充分吸收传导给散热边框，散热边框再将热量传导给散热片进行热量散发，这样便可快速将LED显示屏中的热量散发，起到保护的作用，因此该结构内外通过导热金属连通，提高了其比以往散热更好的作用效果。

附图说明