[实用新型]一种分体式缸体加工工装

说明书

本实用新型涉及一种分体式缸体加工工装，包括可与缸体可拆卸连接的轴向滑移装置以及可与缸体可拆卸连接的一对支承轴承，两支承轴承通过轴承内孔支承转轴，转轴上设置转盘，转盘位于两支承轴承之间位置，转盘上连接刀架座，刀架座上连接径向延伸的加工刀具，轴向滑移装置包括可与缸体可拆卸连接的底座以及通过滑轨配合在底座上的旋转动力装置，旋转动力装置的下端通过连接块连接下悬的螺套，转轴伸进底座的一端空套在轴端支承座上，底座与转轴轴向限位，进给丝杆内伸进底座的内伸端与螺套螺纹配合，进给丝杆延伸方向与转轴延伸方向平行，旋转动力装置的驱动端上设置驱动轮，所在转轴上设置从动轮，驱动轮与从动轮传动连接。

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工设备，具体涉及一种分体式缸体加工工装。

背景技术

大型缸体普遍采用分体式缸体结构，即缸体用于支承主轴的安装孔采用拼凑式结构，即采用紧固件连接分体缸体的两个半圆弧凹槽拼凑形成，现有的分体式缸体结构体积较大，质量较大，在加工和维修中，常需要对缸体圆弧凹槽进行加工或维修，现有方式中需要将缸体运回加工中心装夹到大型镗床或者车床上，装夹过程繁复，工作量大，并且无法在现场进行维修，维修工期长，同时转运、维修和加工成本高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种分体式缸体加工工装，它结构简单紧凑，能够在维修现场对缸体进行快速维修，能够节约大量维修时间并且保证较高的维修精度，同时显著降低了维修成本。

本实用新型的目的是这样实现的：一种分体式缸体加工工装，包括可与缸体可拆卸连接的轴向滑移装置以及可与缸体可拆卸连接的一对支承轴承，两支承轴承通过轴承内孔支承转轴，所述转轴上设置转盘，所述转盘位于两支承轴承之间位置，所述转盘上连接刀架座，所述刀架座上连接径向延伸的加工刀具，所述轴向滑移装置包括可与缸体可拆卸连接的底座以及通过滑轨配合在底座上的旋转动力装置，所述旋转动力装置的下端通过连接块连接下悬的螺套，所述转轴伸进底座的一端空套在轴端支承座上，所述底座与转轴轴向限位，所述轴端支承座与连接块连接固定，所述底座的尾端设置丝杆座，所述丝杆座上空套进给丝杆，所述丝杆座与进给丝杆轴向限位，所述进给丝杆内伸进底座的内伸端与螺套螺纹配合，所述进给丝杆延伸方向与转轴延伸方向平行，所述旋转动力装置的驱动端上设置驱动轮，所在转轴上设置从动轮，所述驱动轮与从动轮传动连接。

所述支承轴承包括半圆形罩壳，所述半圆形罩壳内设置环形沟槽，所述环形沟槽内配合轴盖，所述轴盖的内孔配合滑动衬套，所述滑动衬套的两轴向端分别通过环形沟槽两轴向侧壁限位，所述半圆形罩壳的两端设置连接孔，所述连接孔内配合可与缸体连接固定的紧固件。

滑动衬套的内孔壁设置储油槽，所述轴盖上端设置的凸部外伸出半圆形罩壳的过孔，所述凸部的上端上安装油杯，所述油杯通过轴盖上的上油道与滑动衬套上的下油道连通，所述下油道与储油槽连通。

所述刀架座包括与转盘连接的调节座，所述调节座设置安装孔，所述安装孔内滑动配合柱状的调节轴，所述调节轴的侧面设置止转槽，所述调节座侧面设置止转销，所述止转销的内伸端伸进止转槽内，所述调节轴上轴向孔中配合第二调节丝杆，所述第二调节丝杆与调节座孔口设置的止推块轴向固定，所述调节轴向下的延伸端上连接夹头，所述夹头上装夹加工刀具。

所述轴端支承座设置延伸方向与转轴延伸方向一致的阶梯孔，所述轴段支承座的上端设置与连接块连接固定的第一立板，所述第一立板上设置供进给丝杆穿过的过孔，所述阶梯孔的小径段内安装第一推力球轴承，所述第一推力球轴承的内孔与转轴配合，所述阶梯孔的大径段内安装第一球轴承，所述第一球轴承的内孔与转轴配合，所述阶梯孔的孔口配合压盖，所述压盖压紧在第一球轴承的端部，所述第一球轴承和第一推力球轴承之间设置轴套。

所述丝杆座上设置沉孔，所述进给丝杆的后段上设置限位轴环，所述限位轴环间隙配合在沉孔内，所述沉孔的底部设置第二推力球轴承，所述沉孔的口部连接固定置封盖，所述封盖上设置供进给丝杆穿过的过孔，所述限位轴环位于第二推力球轴承与封盖之间。