[实用新型]一种加速度计的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种加速度计的安装结构，包括底座，所述底座的上方设置有壳体，所述壳体的侧壁固定连接有连接管，所述连接管远离壳体的一端设置有凹槽，所述凹槽的侧壁固定连接有磁吸环，所述连接管的外侧壁可拆卸设有套环，所述套环远离连接管的一面固定连接有固定套，所述固定套的一侧设置有螺帽，所述底座的一侧设置有锚杆，所述锚杆的侧壁设置有第一销孔，所述锚杆的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的侧壁设置有第二销孔，所述连接杆远离锚杆的一端固定连接有把手，所述底座的外侧壁设置有连接块。本实用新型中，可以使加速度计保持稳定，测量数据的准确性高，且传输线端口连接牢靠，传输效率好。

技术领域

本实用新型涉及加速度计安装技术领域，具体为一种加速度计的安装结构。

背景技术

加速度计是测量运载体线加速度的仪表，加速度计由检测质量、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成，其作业主要用于获取运动载体的速度和位置信息，加速度计的性能极大地影响着惯性导航的质量，在对加速度计进行安装时，现有的安装方式通常是通过螺丝来对加速度计进行固定，而螺丝在在长期使用中，容易发生松动，从而会造成加速度计本身不稳定，影响到测量的精准度，为此我们提出一种加速度计的安装结构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加速度计的安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加速度计的安装结构，包括底座，所述底座的上方设置有壳体，所述壳体的侧壁固定连接有连接管，所述连接管远离壳体的一端设置有凹槽，所述凹槽的侧壁固定连接有磁吸环，所述连接管的外侧壁可拆卸设有套环，所述套环远离连接管的一面固定连接有固定套，所述固定套的一侧设置有螺帽；

所述底座的一侧设置有锚杆，所述锚杆的侧壁设置有第一销孔，所述锚杆的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的侧壁设置有第二销孔，所述连接杆远离锚杆的一端固定连接有把手，所述底座的外侧壁设置有连接块，所述连接块的一侧设置有销杆。

优选的，所述底座的顶面设置有槽口，所述壳体与槽口相配合。

优选的，所述凹槽的直径大于连接管的内径且小于连接管的外径。

优选的，所述套环的侧壁设置有螺丝，所述套环通过螺丝与连接管相连接。

优选的，所述固定套的外侧壁设置有螺纹，所述螺帽与螺纹相配合。

优选的，所述壳体的侧壁设置有第一锚固孔，所述底座的侧壁设置有第二锚固孔，所述第一锚固孔与第二锚固孔相同，所述第一锚固孔以及第二锚固孔与锚杆相配合。

优选的，所述连接块的侧壁固定连接有固定座，所述固定座的侧壁贯穿设置有紧固螺钉，所述固定座通过紧固螺钉与底座相连接。

优选的，所述连接块的顶面贯穿设置有第三销孔，所述第三销孔与第一销孔以及第二销孔相同，所述第三销孔与销杆相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，可以使壳体内部的加速度计保持稳定，保证测量数据的准确性，传统的加速度计在进行安装时，通常是通过螺丝来进行固定，而螺丝在长期使用中，螺钉容易发生松动，会造成加速度计本身不稳定，从而会影响到测量的精准度；

2、本实用新型；传输线连接牢靠，通过磁吸环与带有磁性的传输线端相贴合可以对传输线进行初步的固定，拧动螺帽，通过螺帽与固定套上的螺纹相配合，可以使固定套夹紧传输线，进行二次固定，以防传输线端口松动使传输效率受到影响。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型爆炸图；

图3为本实用新型A处放大图；

图4为本实用新型B处放大图；