[实用新型]一种车用防雹应急网

说明书

本实用新型属于防雹网技术领域，具体公开了一种车用防雹应急网，包括多张网体，相邻两张所述网体相对应的边沿处均固定连接有矩状固定块，两块所述矩状固定块分别滑动穿插在矩状连接块的前后两端外壁上，且两块矩状固定块与矩状连接块之间均设有定位件，且两块矩状固定块与矩状连接块之间设有紧固件，多张所述网体共同缠绕在绕网杆的外侧，所述绕网杆与后部的网体边沿处固定连接，本实用新型的有益效果是车用防雹应急网在使用的过程中若出现局部损坏的现象，可不必更换整张防雹应急网，节约资源，同时防雹应急网在使用前的铺设以及在使用后的收纳都非常的简便，且铺设与收纳都很整齐，且可车身长度进行调节，给使用者带来了方便。

技术领域

本实用新型属于防雹网技术领域，具体公开了一种车用防雹应急网。

背景技术

防雹网是一种采用添加防老化、抗紫外线等化学助剂的聚乙烯为主要原料，经拉丝制造而成的网状织物，具有拉力强度大、抗热、耐水、耐腐蚀、耐老化、无毒无味、废弃物易处理等优点，车用防雹应急网通过支架支撑在车的上方可有效阻挡冰雹的撞击给户外汽车带来的损伤，但是现有的防雹网在使用后若出现局部损坏的现象则要更换整张防雹网，造成了资源浪费，同时现有的防雹网在收纳及铺设时都不够方便，且无法根据不同车身长度进行调节，给使用者带来了不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型用于解决背景技术中存在的问题，提出一种车用防雹应急网。

为达到以上目的，本实用新型提供了一种车用防雹应急网，包括多张网体，相邻两张所述网体相对应的边沿处均固定连接有矩状固定块，两块所述矩状固定块分别滑动穿插在矩状连接块的前后两端外壁上，且两块矩状固定块与矩状连接块之间均设有定位件，且两块矩状固定块与矩状连接块之间设有紧固件，多张所述网体共同缠绕在绕网杆的外侧，所述绕网杆与后部的网体边沿处固定连接，前部两张所述网体均呈水平状态且位于绕网杆的前方，所述绕网杆的两端侧壁上均固定连接有限位盘，位于所述绕网杆最前方的网体上设有固定件。

优选的，所述定位件包括矩状定位块与定位插槽，所述矩状定位块固定连接在矩状固定块的上端，所述定位插槽开设在矩状连接块的上端外壁上，所述矩状定位块与定位插槽之间形状配合。

优选的，所述紧固件包括两组紧固螺丝，两组所述紧固螺丝分别位于矩状连接块的两侧靠近边缘处上，每组所述紧固螺丝的数量为两根，两根所述紧固螺丝穿过矩状连接块，且两根紧固螺丝分别贯穿旋紧在两块矩状固定块的内壁上。

优选的，所述矩状连接块与矩状固定块对应紧固螺丝位置上分别开设有第一螺纹孔与第二螺纹孔，所述紧固螺丝分别与第一螺纹孔以及第二螺纹孔螺纹配合。

优选的，所述矩状连接块的前后两端外壁上均开设有限位卡槽，两块所述矩状固定块分别与两个限位卡槽形状配合。

优选的，所述固定件包括两块对称的矩状配合块，两块所述矩状配合块分别固定连接在位于绕网杆最前方的网体的外表面前部两侧拐角处上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：车用防雹应急网在使用的过程中若出现局部损坏的现象，可不必更换整张防雹应急网，节约资源，同时防雹应急网在使用前的铺设以及在使用后的收纳都非常的简便，且铺设与收纳都很整齐，且可车身长度进行调节，给使用者带来了方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中的A处结构示意图；

图3为本实用新型的矩状连接块的展示图；

图4为本实用新型的绕网杆与限位盘的展示图；

图5为本实用新型的矩状固定块与矩状定位块的展示图。