[实用新型]发动机缸体总成及发动机

权利要求书

1.一种发动机缸体总成，具有包括多个缸及油道的缸体以及与多个所述缸一一对应的多个冷却喷嘴，各所述冷却喷嘴的入口与所述油道相接并连通，各所述冷却喷嘴的出口与对应的所述缸连通，其中，多个所述缸包括休眠缸和工作缸；其特征在于，所述发动机缸体总成还包括开关装置，所述开关装置包括可滑动设置于所述油道上的开关本体以及动力部件，所述开关本体上间隔设置有与各所述冷却喷嘴的入口对应的多个通孔，其中，多个所述通孔包括第一通孔和第二通孔，所述第一通孔与连通于所述休眠缸的所述冷却喷嘴的入口对应设置，所述第二通孔与连通于所述工作缸的所述冷却喷嘴的入口对应设置，并且，所述开关本体具有设置有多个所述通孔的孔区域以及未设置有所述通孔的非孔区域；

所述动力部件能够带动所述开关本体相对于所述油道在第一位置、第二位置和第三位置之间移动，所述第一位置、所述第二位置和所述第三位置沿多个所述缸的排列方向分布；其中，

当所述动力部件带动所述开关本体移动到所述第一位置时，所述非孔区域将所有与所述缸对应的所述冷却喷嘴的入口封闭；

当所述动力部件带动所述开关本体移动到所述第二位置时，所述孔区域将所有与所述缸对应的所述冷却喷嘴的入口打开；

当所述动力部件带动所述开关本体移动到所述第三位置时，所述非孔区域将与所述休眠缸对应的所述冷却喷嘴的入口封闭，所述孔区域的所述第二通孔将与所述工作缸对应的所述冷却喷嘴的入口打开。

2.如权利要求1所述的发动机缸体总成，其特征在于，所述第一通孔设置为与所述休眠缸的所述冷却喷嘴的入口相对应的圆孔，所述第二通孔设置为与所述工作缸的所述冷却喷嘴的入口相对应的腰形孔。

3.如权利要求2所述的发动机缸体总成，其特征在于，所述开关本体还设置有滑动部，所述油道的内壁面上设置有与所述滑动部适配的被滑动部，所述开关本体通过所述滑动部与所述被滑动部滑动连接于所述冷却喷嘴的入口处。

4.如权利要求3所述的发动机缸体总成，其特征在于，所述滑动部和所述被滑动部中的一个设置为滑台，另一个设置为滑槽，所述滑台滑动连接于所述滑槽中。

5.如权利要求4所述的发动机缸体总成，其特征在于，所述动力部件设置为三位换向阀，所述开关本体的一端可拆卸地固定连接在所述三位换向阀的阀芯上。

6.如权利要求5所述的发动机缸体总成，其特征在于，所述三位换向阀的各位之间的行程与各个所述冷却喷嘴的入口的孔径相对应，使得当所述圆孔挡住所述休眠缸的所述冷却喷嘴的入口时，所述腰形孔与所述工作缸的所述冷却喷嘴的入口连通。

7.如权利要求6所述的发动机缸体总成，其特征在于，所述开关本体的周侧设置有密封圈。

8.一种发动机，包括发动机控制单元，其特征在于，还包括如权利要求1-7中任一项所述的发动机缸体总成；其中，所述发动机控制单元与所述动力部件的开关电性连接。