[实用新型]一种自动润滑装置

说明书

本实用新型涉及一种自动润滑装置，包括储存结构和运送结构；储存结构包括储存箱、第一液压缸和压板；第一液压缸设于储存箱上端，第一液压缸的液压杆穿过储存箱的箱体，与储存箱的箱体滑动连接；压板设于储存箱内部，压板与储存箱内的底面平行设置，压板与储存箱滑动连接，压板的上侧面与第一液压缸的液压杆固定连接；压板四周与储存箱内壁贴合；运送结构包括主管、液压泵、过滤器、多个支管、多个阀门和多个喷头；主管设于储存箱底部，主管一端与储存箱连通；主管上依次设有液压泵和过滤器；支管一端与主管另一端连通；支管另一端与喷头连通；支管上设有阀门。本实用新型通过储存结构和运送结构，可方便地对进水电动闸门执行机构部分进行润滑。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体指一种自动润滑装置。

背景技术

随着工业的飞速发展，污水的排放越来越多，所导致排出的污水也越来越多，在对污水进行处理时，进水电动执行机构部分的摩擦副所造成的能量损失和磨损变得不容忽视，对于此类能量损失和磨损，一般采用润滑脂进行处理。

润滑脂是由基础油、稠化剂和各种添加剂所形成的一种结构分散体系，是典型的非牛顿流体，绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用.同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑脂。例如工业凡士林等有少数润滑脂专作密封用，称为密封润滑脂，例如螺纹脂。润滑脂大多是半固体状的物质，具有独特的流动性。

由于润滑脂的添加主要依赖于工程技术人员的经验和技巧，具有很大的盲目性，致使在各摩擦副的润滑效果欠佳，润滑脂消耗量偏大等问题。然而，在采用润滑脂对污水处理厂进水电动闸门执行机构部分进行润滑时，必须定时对进水电动闸门执行机构部分内的润滑脂进行更换，在进行更换时，不可避免的需要将机器拆开，定期地更换润滑脂的维护负担以及在不良地进行维护或错误地遗漏维护的情况下，对机器的损伤是很严重的，提高了对机器损伤的风险。

发明内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型要解决的技术问题是：如何对进水电动闸门执行机构部分进行润滑。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种自动润滑装置，包括储存结构和运送结构；所述储存结构包括储存箱、第一液压缸和压板；所述第一液压缸竖直设于储存箱上端，所述第一液压缸的液压杆穿过储存箱的箱体，且与储存箱的箱体滑动连接；所述压板设于储存箱内部，且所述压板与储存箱内的底面平行设置，所述压板与储存箱滑动连接，所述压板的上侧面与第一液压缸的液压杆固定连接；所述压板四周与储存箱内壁贴合；第一液压缸伸长，带动压板在储存箱内向下滑动，压板对储存箱内的润滑脂进行挤压，使得润滑脂始终处于储存箱底部，还能将残留在储存箱内壁的润滑脂刮向储存箱底部。

所述运送结构包括主管、液压泵、过滤器、多个支管、多个阀门和多个喷头；所述主管设于储存箱底部，且所述主管一端与储存箱连通；所述主管上依次设有液压泵和过滤器；所述支管一端与主管另一端连通；所述支管另一端与喷头连通；所述支管上设有阀门。所述液压泵将储存箱内的润滑液通过主管抽出，然后经过过滤器过滤后流入多个支管中，从而润滑脂从喷头流出，对润滑对象进行润滑。

本实用新型中，储存箱对润滑脂进行储存，第一液压缸伸长，带动压板在储存箱内向下滑动，压板对储存箱内的润滑脂进行挤压，使得润滑脂始终处于储存箱底部，还能将残留在储存箱内壁的润滑脂刮向储存箱底部。

运送装置的液压泵通过主管将储存箱内的润滑脂抽出，经过过滤器过滤后，通过多个支管运送至喷头内，润滑脂从喷头内流出，对润滑对象进行润滑。

作为优选，还包括搅拌结构，所述搅拌结构包括第二液压缸和细格栅。所述第二液压缸竖直设于储存箱上端，所述第二液压缸的液压杆穿过储存箱的箱体，且与储存箱的箱体滑动连接，所述第二液压缸的液压杆穿过压板，且与压板滑动连接。