[实用新型]一种多功能交通信号灯有效
申请号: | 202121548926.6 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN215117809U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 谭光胜 | 申请(专利权)人: | 广州柏瑞汽车灯具有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 深圳市宾亚知识产权代理有限公司 44459 | 代理人: | 李星 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 交通 信号灯 | ||
本实用新型提供一种多功能交通信号灯,包括:主体;灯架,所述灯架安装在主体背面一端的中间位置处;信号灯,所述信号灯等间距设置于主体远离灯架的一端;提示结构,所述提示结构等间距安装在主体内部的底端,所述提示结构还包括有步进电机,所述步进电机等间距安装在主体内部的底端,且步进电机的输出端均安装有螺杆,所述螺杆一端的外壁均套设有螺纹块,且螺纹块远离灯架的一端均安装有固定块,所述固定块的一端贯穿主体侧壁均与信号灯相连接,所述信号灯靠近主体一端两侧的下方均安装有滑块。本实用新型提供的一种多功能交通信号灯解决了相关技术中,因外部光线导致无法清晰观察信号灯的亮起情况的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,尤其涉及一种多功能交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,它是保障城市道路交通安全中重要的一环,在现在的道路交通安全中起到越来越重要的作用。
相关技术中,通常采用红绿灯的交替亮起,来提醒驾驶员是否通行,随着不断的使用,对信号灯的提示作用不断加强。
但是,在交通信号灯使用的过程中,由于外部光线照射的原因,尤其是在外部光线较强的时候,会出现驾驶员无法仔细辨别信号灯是否亮起以及红绿灯的亮起情况,导致车辆在过红绿灯时,容易使驾驶员造成错误的判断,造成交通事故。
因此,有必要提供一种新的多功能交通信号灯,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种多功能交通信号灯,解决了相关技术中,因外部光线导致无法清晰观察信号灯的亮起情况的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的多功能交通信号灯包括:
主体;
灯架,所述灯架安装在主体背面一端的中间位置处;
信号灯,所述信号灯等间距设置于主体远离灯架的一端;
提示结构,所述提示结构等间距安装在主体内部的底端,所述提示结构还包括有步进电机,所述步进电机等间距安装在主体内部的底端,且步进电机的输出端均安装有螺杆,所述螺杆一端的外壁均套设有螺纹块,且螺纹块远离灯架的一端均安装有固定块,所述固定块的一端贯穿主体侧壁均与信号灯相连接,所述信号灯靠近主体一端两侧的下方均安装有滑块;
限高结构,所述限高结构设置在主体底端的中央位置处,所述限高结构还包括有第一气动伸缩杆,所述第一气动伸缩杆设置于主体底端的中央位置处,且第一气动伸缩杆的输出端安装有横杆,所述横杆内部的中间位置处安装有隔板,且隔板的两侧均安装有第二气动伸缩杆,所述第二气动伸缩杆的输出端均安装有栏杆,所述横杆底端的中央位置处安装有测距仪,所述横杆底端的一侧安装有提示牌,所述横杆底端的另一侧安装有LED屏。
优选地,所述栏杆的一端均贯穿横杆并延伸至横杆的外部,所述栏杆与横杆为滑动连接。
优选地,所述提示结构在主体的内部等间距设置有三组,且主体与滑块为滑动连接。
优选地,所述螺杆的顶端通过轴承与主体连接,所述螺杆的长度大于主体长度的一半。
优选地,所述信号灯在主体的一端等间距设置有三组,且信号灯远离主体的一端均设置有三个大小相同的指示灯。
优选地,所述栏杆的长度大于横杆长度的一半,所述LED屏和提示牌的大小面积相同。
优选地,所述隔板的面积大小与横杆内部的面积大小相同,所述横杆和栏杆的侧视形状均为矩形。
与相关技术相比较,本实用新型提供的多功能交通信号灯具有如下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州柏瑞汽车灯具有限公司,未经广州柏瑞汽车灯具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121548926.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种KD灯框及灯罩
- 下一篇:一种飞机操纵按钮开关