[实用新型]一种电池运输器具有效
申请号: | 202121552043.2 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN215706444U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 张帅 | 申请(专利权)人: | 德邦物流股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 付兴奇 |
地址: | 201700 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 运输 器具 | ||
本申请提供了一种电池运输器具,涉及电池运输领域。电池运输器具包括第一支撑架和支架。第一支撑架用于支撑电池,第一支撑架具有多个第一支脚。第一支脚具有相对的第一端和第二端,第二端位于第一端的上方。支架可折叠地设置于第一支脚。支架具有展开状态和收拢于第一支撑架的折叠状态,支架用于在其处于展开状态时支撑第一支撑架。一个电池运输器具的第一支脚的第一端用于与另一个电池运输器具的第一支脚的第二端配合,以实现两个电池运输器具的堆叠。电池运输器具的支架处于展开状态时,便于向第一支撑架放置电池,便于对电池进行运输,在折叠状态时,一个电池运输器具的第一支脚与另一个电池运输器具的第二支脚配合,进行堆叠,较为安全。
技术领域
本申请涉及电池运输领域,具体而言,涉及一种电池运输器具。
背景技术
目前相关技术中,在对锂电池进行物流运输时,通常采用木托盘进行支撑。物流运输完毕后,多个木托盘占地面积较大,若将多个木托盘进行堆叠,由于相互之间没有制约,安全性较低。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种电池运输器具,其旨在改善相关技术中电池运输器具在未运输时堆叠安全性较差的问题。
第一方面,本申请实施例提供了一种电池运输器具,该电池运输器具包括第一支撑架和支架。第一支撑架用于支撑电池,第一支撑架具有多个第一支脚。在上下方向上,第一支脚具有相对的第一端和第二端,第二端位于第一端的上方。支架可折叠地设置于第一支脚,支架具有展开状态和收拢于第一支撑架的折叠状态,支架用于在其处于展开状态时支撑第一支撑架。其中,一个电池运输器具的第一支脚的第一端用于与另一个电池运输器具的第一支脚的第二端配合,以实现两个电池运输器具的堆叠。
在上述技术方案中,通过设置第一支撑架,便于支撑电池。当支架处于展开状态时,支架支撑第一支撑架,便于向第一支撑架放置电池,便于对电池进行运输。当支架处于折叠状态时,一个电池运输器具的第一支脚与另一个电池运输器具的第二支脚配合,使得两个电池运输器具堆叠,由于两个电池运输器具的第一支脚和第二支脚配合,互相制约,提高了电池运输器具堆叠时的安全性。
作为本申请实施例的一种可选技术方案,电池运输器具包括两个支架,每个支架可转动地连接于两个第一支脚。当支架处于折叠状态时,第一端沿第二端指向第一端的方向超出于支架。
在上述技术方案中,通过转动支架,即可使支架在折叠状态和展开状态切换。并且,在支架处于折叠状态时,第一端的高度低于支架,也即第一端伸出于支架,以便于第一端与第二端配合,便于两个电池运输器具的堆叠。
作为本申请实施例的一种可选技术方案,支架包括连接部,连接部可转动地连接于第一支脚,连接部的一端插设于第一支脚内。第一支脚具有避让缺口,以允许支架从展开状态转动至折叠状态。
在上述技术方案中,通过在第一端上设置避让缺口,对支架进行避让,便于支架从展开状态转动至折叠状态,并且,当支架转动至折叠状态时,第一端自然超出支架。
作为本申请实施例的一种可选技术方案,第一支撑架还包括支撑本体,支撑本体用于支撑电池,第一支脚连接于支撑本体。第二端沿第一端指向第二端的方向超出于支撑本体。
在上述技术方案中,通过使第二端超出支撑本体,便于第二端与第一端配合。
作为本申请实施例的一种可选技术方案,支撑本体为矩形结构,支撑本体的每个角设置有一个第一支脚。
在上述技术方案中,将支撑本体设置为矩形结构,适应电池的形状,在支撑本体的每个角设置第一支脚,增强电池运输器具的结构稳定性。
作为本申请实施例的一种可选技术方案,第二端设有供第一端插入的插槽。
在上述技术方案中,第一端通过插槽插设于第二端,即可完成两个电池运输器具的堆叠,快捷方便。
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