[实用新型]一种新能源汽车电池管理用堆叠装置有效
申请号: | 202121555637.9 | 申请日: | 2021-07-09 |
公开(公告)号: | CN215476707U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 温必锋 | 申请(专利权)人: | 广东花城工商高级技工学校 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/07;B65D85/88;B62B3/04 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 黄玉清 |
地址: | 510850 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 管理 堆叠 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理用堆叠装置,包括收纳箱、福马轮、导轨、承托板、卡紧固定件、电池盛放件、通气孔、防护罩一和换气扇,所述收纳箱为一端开口的中空腔体,所述收纳箱的开口端铰接有箱门,所述福马轮设于收纳箱的底壁上,所述防护罩一设于收纳箱的侧壁上,所述换气扇设于防护罩一内,所述导轨设于收纳箱内侧壁上,所述导轨设于收纳箱的内侧壁上,所述承托板滑动设于对称设置的两组导轨上,所述承托板与导轨对应设置,所述通气孔设于收纳箱的侧壁上,所述卡紧固定件设于承托板的端部,所述电池盛放件设于承托板的上壁。本实用新型属于新能源电池管理存储设备技术领域,具体是指一种新能源汽车电池管理用堆叠装置。
技术领域
本实用新型属于新能源电池管理存储设备技术领域,具体是指一种新能源汽车电池管理用堆叠装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,新能源汽车的功能装置就是电池。
现有的电池存储装置在移动时,存储装置内部的电池会相互碰撞,有可能使得电池损坏,同时需要保持通风,防止电池受潮损坏。因此,亟需设计一种新能源汽车电池管理用堆叠装置来解决上述问题。
实用新型内容
为了解决上述难题,本实用新型提供了一种新能源汽车电池管理用堆叠装置。
为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:一种新能源汽车电池管理用堆叠装置,包括收纳箱、福马轮、导轨、承托板、卡紧固定件、电池盛放件、通气孔、防护罩一和换气扇,所述收纳箱为一端开口的中空腔体,所述收纳箱的开口端铰接有箱门,所述福马轮设于收纳箱的底壁上,所述防护罩一设于收纳箱的侧壁上,所述换气扇设于防护罩一内,所述导轨设于收纳箱内侧壁上,所述导轨设有多组且对称设于收纳箱的内侧壁上,所述承托板滑动设于对称设置的两组导轨上,所述承托板与导轨对应设置,可放置多组电池,所述通气孔设于收纳箱的侧壁上且与防护罩一对立设置,所述通气孔设于相邻的竖向排列的两组导轨之间,换气扇运行,空气从通气孔吸入,流经收纳箱内部并被换气扇抽出,所述卡紧固定件设于承托板的端部,借助卡紧固定件可将承托板固定于导轨上,防止承托板沿导轨随意滑动,所述电池盛放件设有若干组且设于承托板的上壁,电池盛放件可盛放电池,在收纳箱移动过程中起到减震固定的作用。
优选的,所述电池盛放件包括夹持座、支撑板、滑槽一、滑杆、弹簧和侧向夹持件,所述夹持座为U型结构设置,所述滑槽一设有若干组且设于夹持座的底壁上,所述滑槽一贯穿夹持座的底壁设置,所述支撑板滑动设于夹持座内,所述滑杆的顶端设于支撑板的底壁,所述滑杆的底端滑动设于滑槽一内,所述弹簧套设于滑杆上且设于支撑板和夹持座的底壁之间,所述侧向夹持件设于夹持座的顶端且对称设有两组,将电池模组放置于夹持座内的支撑板上,两侧的侧向夹持件对电池模组的侧壁进行柔性夹持固定,弹簧可在收纳箱移动过程中吸收振动。
优选的,所述侧向夹持件包括转轴、扭簧、夹持板和橡胶压辊,所述转轴转动设于夹持座的顶部,所述扭簧套设于转轴上且与夹持座连接,扭簧的设置可使转轴自发的朝向夹持座内侧旋转,所述夹持板设有两组且固定设于转轴的两端,所述橡胶压辊转动设于夹持板之间,电池模块放置于支撑板上前,先将橡胶压辊向外侧旋转,之后在将电池模组放置于支撑板上,之后缓慢释放橡胶压辊,在扭簧的作用下,橡胶压辊自发的朝向电池模组偏转,进而压持在电池模组的侧壁上,对电池模组进行压持固定,当电池模组因振动而上下移动时,橡胶压辊通过旋转进行抵消迫使夹持板偏转的力,从而使侧向夹持件始终对电池模组进行夹持固定。
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