[实用新型]一种柱塞泵泵腔内自动卸压装置用泄压阀组件

说明书

一种柱塞泵泵腔内自动卸压装置用泄压阀组件，包括通过单向轴承设置在输入轴上的卸压凸轮、设置在卸压凸轮一侧并与卸压凸轮接触的卸压阀芯、套设在卸压阀芯上的阀芯弹簧、设置在卸压阀芯一侧并与卸压阀芯接触的阀内顶芯以及阀体，在所述阀内顶芯远离卸压凸轮的一侧端面上设有导电片，设置在阀体内的触点与导电片构成用于触发信号的机械开关。本方案具有简便可行、可靠性好的优点，可适用于任何常规的柱塞泵供油系统。

技术领域

本实用新型涉及油泵卸压技术领域，具体为一种柱塞泵泵腔内自动卸压装置用泄压阀组件。

背景技术

当前，干油集中润滑技术主要应用于大型车辆、工程机械、风力发电、工业生产等领域。润滑过程中，柱塞泵在工作时不断的给管路供油加压，管路的油压可由溢流阀的预设压力控制，加压超过预定压力时可以油脂可通过溢流阀返回油箱，但管路内仍保持着预设压力，为了彻底将载荷卸除，需要设置卸荷机构对油压管路完全卸荷。常规的卸荷机构由电磁阀完成，通过开通一个串有先导电磁阀的旁路，用电磁阀进行程控卸压。电磁阀对油脂泵进行卸压时通常有如下所述问题，即由于电磁阀芯在工作中发热导致其周围的油脂变稀而更容易流走，久而久之会剩下来一些固化物粘在阀芯上导致电磁阀卸压不彻底。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种柱塞泵泵腔内自动卸压装置用泄压阀组件。

本实用新型采用的技术方案是：一种柱塞泵泵腔内自动卸压装置用泄压阀组件，包括通过单向轴承设置在输入轴上的卸压凸轮、设置在卸压凸轮一侧并与卸压凸轮接触的卸压阀芯、套设在卸压阀芯上的阀芯弹簧、设置在卸压阀芯一侧并与卸压阀芯接触的阀内顶芯以及阀体，在所述阀内顶芯远离卸压凸轮的一侧端面上设有导电片，设置在阀体内的触点与导电片构成用于触发信号的机械开关。

作为优选方案，所述导电片嵌设在阀内顶芯端部的安装槽内。

作为优选方案，所述的阀内顶芯上还套设有顶芯弹簧，控制器关闭卸压管路时，阀内顶芯在顶芯弹簧的作用下自动复位，并将导电片与触点脱开，机械开关输出关闭信号。

作为优选方案，所述的阀内顶芯上还套设有密封套，所述密封套的一端顶紧在顶芯弹簧的一侧面，在阀芯弹簧带动卸压阀芯复位时，阀内顶芯在顶芯弹簧的作用下自动复位，所述密封套随阀内顶芯同步移动并关闭供油管路向卸压阀芯卸油的通道。

作为优选方案，所述阀体的外部还设有接线柱，机械开关的输出信号经接线柱引出。

本实用新型的有益效果是：

本方案通过创新的结构设计，优化了泄压阀组件的结构组成，具体结构为：卸压阀组件中设有由导电片和触点构成的用于触发信号的机械开关，该机械开关发出信号的时间与卸压阀组件开始卸压的时间是同步的，同时，为了更好的实现控制过程，导电片设置在阀内顶芯的端部，卸压凸轮带动卸压阀芯动作时，卸压阀芯带动阀内顶芯移动，并使得导电片同步动作并与触点导通，在阀内顶芯上还套设有顶芯弹簧，控制器关闭卸压管路时，阀内顶芯在顶芯弹簧的作用下自动复位，并将导电片与触点脱开，关闭信号通过接线柱引出，其次，为了更好的关闭卸压通道，在阀内顶芯上还套设有密封套，所述密封套的一端顶紧在顶芯弹簧的一侧面，在阀芯弹簧带动卸压阀芯复位时，阀内顶芯在顶芯弹簧的作用下自动复位，密封套随阀内顶芯同步移动并关闭供油管路向卸压阀芯卸油的通道，上述结构具有可靠性好的优点。

附图说明

为了更清楚地说明实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施状态下的结构示意图。

具体实施方式