[实用新型]具有弹性平衡装置的电动尾翼系统及汽车

说明书

本公开提供了一种具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，包括：尾翼；驱动装置，驱动装置包括驱动轴，驱动装置经由驱动轴输出驱动动作，以及执行装置，执行装置能够将驱动装置输出的驱动动作传递给尾翼，使得尾翼执行第一动作或者第二动作；其中，驱动轴上设置有至少一个弹性平衡装置，当尾翼执行第一动作时，弹性平衡装置释放弹性势能，当尾翼执行第二动作时，弹性平衡装置积蓄弹性势能。本公开还提供一种汽车。

技术领域

本公开属于电动尾翼技术领域，本公开尤其涉及一种具有弹性平衡装置的电动尾翼系统及汽车。

背景技术

随着汽车轻量化技术越来越广泛的应用，整车重量越来越轻，导致汽车在高速行驶时抓地力不够，使得整车的操控性下降，严重时可能导致车辆失控而发生交通事故。

为此，能根据车速自动调节位置的电动尾翼系统应用越来越广泛。电动尾翼系统需要根据车速调节尾翼位置。在车辆低速行驶时，尾翼收起，减小风阻，改善油耗；随着车辆行驶速度的提高，尾翼逐步升起，改善车辆空气动力学性能，提升操控性和高速驾驶安全性。现有技术中的电动尾翼系统的结构、性能仍然不够完善。

实用新型内容

为了解决上述技术问题中的至少一个，本公开提供一种具有弹性平衡装置的电动尾翼系统及汽车。

本公开的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统及汽车通过以下技术方案实现。

根据本公开的一个方面，提供一种具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，包括：尾翼；驱动装置，所述驱动装置包括驱动轴，所述驱动装置经由所述驱动轴输出驱动动作，以及执行装置，所述执行装置能够将所述驱动装置输出的驱动动作传递给尾翼，使得尾翼执行第一动作或者第二动作；其中，所述驱动轴上设置有至少一个弹性平衡装置，当所述尾翼执行所述第一动作时，所述弹性平衡装置释放弹性势能，当所述尾翼执行所述第二动作时，所述弹性平衡装置积蓄弹性势能。

根据本公开的至少一个实施方式的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，还包括基座，所述驱动装置以及所述执行装置被设置在所述基座上。

根据本公开的至少一个实施方式的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，所述弹性平衡装置包括弹性部、第一固定部以及第二固定部，所述第一固定部将所述弹性部的第一端固定至所述驱动轴，所述第二固定部将所述弹性部的第二端固定至所述基座。

根据本公开的至少一个实施方式的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，所述弹性部为弹簧，所述弹簧套设在所述驱动轴上。

根据本公开的至少一个实施方式的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，所述弹性平衡装置还包括弹簧支撑部，所述弹簧支撑部设置在弹簧和驱动轴之间。

根据本公开的至少一个实施方式的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，所述弹簧支撑部为伞骨状结构。

根据本公开的至少一个实施方式的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，所述弹簧支撑部套设在所述驱动轴上，所述弹簧支撑部能够与所述驱动轴发生相对转动。

根据本公开的至少一个实施方式的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，所述弹性平衡装置的数量为两个，分别临近驱动轴302的两个输出端部设置。

根据本公开的至少一个实施方式的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，所述执行装置包括第一执行器和第二执行器。

根据本公开的至少一个实施方式的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，所述第一执行器与所述第二执行器对称设置。

根据本公开的至少一个实施方式的具有弹性平衡装置的电动尾翼系统，所述驱动轴包括第一输出端部以及第二输出端部，所述第一输出端部与所述第一执行器连接，所述第二输出端部与所述第二执行器连接。