[实用新型]一种客车电控气动塞拉门检修用定位装置

权利要求书

1.一种客车电控气动塞拉门检修用定位装置，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)顶部同心开设圆形滑槽(10)，所述圆形滑槽(10)内部滑动设置有第一定位装置(1)和第二定位装置(2)，所述第一定位装置(1)包括电机(11)、顶板(12)、支撑柱(13)、第一滑轨(14)、第二固定螺栓(15)、第二固定块(16)、第一滑块(17)、轴承座(18)、底板(19)、第二筒体(20)、第二杆体(21)、第三筒体(22)、第三杆体(23)、夹具(24)、第三固定螺栓(25)、第五固定螺栓(26)、滑块(27)、丝杠(28)、第四固定螺栓(29)和橡胶垫(30)，所述第一滑块(17)为倒T型，所述第一滑块(17)滑动设置在圆形滑槽(10)内，所述第一滑块(17)顶部固定安装底板(19)，所述底板(19)一侧开设螺纹通孔转动安装第二固定螺栓(15)，所述第二固定螺栓(15)底部固定安装第二固定块(16)，所述底板(19)顶部固定安装支撑柱(13)，所述支撑柱(13)顶部固定安装顶板(12)，所述支撑柱(13)一侧固定安装滑轨(14)，所述滑轨(14)上滑动设置滑块(27)，所述底板(19)顶部固定安装轴承座(18)，所述轴承座(18)顶端转动安装丝杠(28)，所述顶板(12)顶部固定安装电机(11)，所述电机(11)的输出轴竖向贯穿顶板(12)且通过联轴器与丝杠(28)的顶端固定连接，所述丝杠(28)竖向贯穿滑块(27)，所述滑块(27)上开设有用于与丝杠(28)螺纹连接的螺纹通孔，所述滑块(27)一侧固定安装第二筒体(20)，所述第二筒体(20)内滑动设置第二杆体(21)，所述第二杆体(21)一侧开设有若干螺纹通孔，所述第二筒体(20)外侧对应第二杆体(21)对称开设有用于与第五固定螺栓(26)螺纹连接的螺纹通孔，所述第二杆体(21)一侧固定安装第三筒体(22)，所述第三筒体(22)内转动设置第三杆体(23)，所述第三杆体(23)外侧沿圆周方向十字对称开设(4)个通孔，所述第三筒体(22)外侧对应第三杆体(23)沿圆周方向十字对称开设有用于与第三固定螺栓(25)螺纹连接的螺纹通孔，所述第三杆体(23)一侧固定安装夹具(24)，所述夹具(24)两侧对称开设有用于与第四固定螺栓(29)螺纹连接的螺纹通孔，所述第一定位装置(1)和第二定位装置(2)结构相同。

2.根据权利要求1所述的一种客车电控气动塞拉门检修用定位装置，其特征在于：所述底座(3)底部两侧设置有第一支撑装置(32)和第二支撑装置(33)，所述第一支撑装置(32)包括第一筒体(4)、第一螺栓(5)、第一杆体(6)、第一固定螺栓(7)、横板(8)和行走轮(9)，所述第一筒体(4)顶端固定安装在底座(3)底部，所述第一筒体(4)内滑动设置第一杆体(6)，所述第一筒体(4)外侧对应第一杆体(6)的位置对称开设有用于与第一螺栓(5)螺纹贯穿连接的螺纹通孔，所述第一杆体(6)底端固定安装横板(8)，所述横板(8)两侧对称开设有用于与第一固定螺栓(7)螺纹连接的螺纹通孔，所述第一固定螺栓(7)底部固定安装固定块，所述第一支撑装置(32)和第二支撑装置(33)结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种客车电控气动塞拉门检修用定位装置，其特征在于：所述底座(3)底部固定安装开关(31)，所述开关(31)通过导线与电机(11)电连接。

4.根据权利要求1所述的一种客车电控气动塞拉门检修用定位装置，其特征在于：所述底座(3)为圆形。

5.根据权利要求1所述的一种客车电控气动塞拉门检修用定位装置，其特征在于：所述圆形滑槽(10)横截面为倒T型。

6.根据权利要求1所述的一种客车电控气动塞拉门检修用定位装置，其特征在于：所述第四固定螺栓(29)底部通过底板固定安装橡胶垫(30)。

7.根据权利要求2所述的一种客车电控气动塞拉门检修用定位装置，其特征在于：所述横板(8)底部固定安装行走轮(9)。