[实用新型]一种桥梁的箱梁锚固机构

说明书

本实用新型涉及建筑器械设备技术领域，公开了一种桥梁的箱梁锚固机构，所述箱梁主体的上表面左右两侧固接有所述固定板，所述固定板的左右两侧均开设有所述放置槽，所述放置槽的上内壁固接有所述第一金属弹片，所述第一金属弹片的下表面固接有所述限位块，所述固定板的上表面设置有锚固组件，所述固定板的外部设置有保护组件，通过设置锚固组件，可以通过电机调整钢绳的松紧程度，且当后期需要更换钢绳时，也不用工作人员爬到高处更换，直接把新的钢绳一端固定在下方的定滑轮，另一端固定在旧的钢绳上，即可较轻松的更换，通过在固定板的外部设置保护组件，可以保护用于固定锚固组件和箱梁主体之间的螺栓，避免螺栓长期风吹日晒而上锈松动。

技术领域

本实用新型涉及建筑器械设备技术领域，具体是一种桥梁的箱梁锚固机构。

背景技术

箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名，一般用在跨度较大的桥梁上，在一些较大跨度的桥梁上，箱梁的跨度会达到几百米甚至上千米，为了保护箱梁的使用寿命，避免其开裂等，一般会在箱梁的两侧设置锚固设备，以此来达到保护箱梁的作用。

但是，锚固设备和箱梁之间都是使用螺栓固定的，日常风吹雨淋，很容易导致螺栓上锈，从而导致锚固设备松动，存在安全隐患。因此，本领域技术人员提供了一种桥梁的箱梁锚固机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁的箱梁锚固机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁的箱梁锚固机构，包括箱梁主体、桥塔、固定板、放置槽、第一金属弹片和限位块，所述箱梁主体的上表面固接有两个所述桥塔，所述箱梁主体的上表面左右两侧固接有所述固定板，所述固定板的左右两侧均开设有所述放置槽，所述放置槽的上内壁固接有所述第一金属弹片，所述第一金属弹片的下表面固接有所述限位块，所述固定板的上表面设置有锚固组件，所述固定板的外部设置有保护组件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述锚固组件包括安装板、定滑轮、电机、转动轴、缠线板和钢绳，所述安装板的上表面右侧固接有所述定滑轮，所述安装板的上表面左侧固接有所述电机，所述电机的输出端通过联轴器连接有所述转动轴，所述转动轴的另一端固接有所述缠线板，所述定滑轮的表面设置有所述钢绳，可以调节钢绳的松紧程度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保护组件包括保护罩、第一限位槽、第二金属弹片、限位球、第二限位槽和把手，所述保护罩内壁的左右两侧均开设有所述第一限位槽，所述第一限位槽的左内壁固接有所述第二金属弹片，所述第二金属弹片的右侧固接有所述限位球，所述限位球的上下两侧均开设有所述第二限位槽，所述限位球的前表面固接有所述把手，避免固定螺栓生锈而松动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保护罩的上表面开设有两个进线孔，且所述进线孔的内部设置有橡胶垫，便于钢绳上下运动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述钢绳的一端与所述定滑轮相固接，所述钢绳的另一端与所述缠线板相固接，便于调节钢绳的松紧程度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述桥塔的左侧固接有所述定滑轮，便于调节钢绳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置锚固组件，可以通过电机调整钢绳的松紧程度，且当后期需要更换钢绳时，也不用工作人员爬到高处进行更换，直接把新的钢绳一端固定在下方的定滑轮，另一端固定在旧的钢绳上，即可较轻松地更换钢绳，节约了时间，提高了工作效率；

2、通过在固定板的外部设置保护组件，可以保护用于固定锚固组件和箱梁主体之间的螺栓，避免螺栓长期风吹日晒而上锈松动，且保护罩为可拆卸设计，不会影响后期的维修工作。

附图说明

图1为一种桥梁的箱梁锚固机构的结构示意图；