[实用新型]垫片及发动机有效
申请号: | 202121566260.7 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN215635596U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 刘泽涛;徐庆增 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16L23/18 | 分类号: | F16L23/18;F02F11/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 弋梅梅;黄健 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫片 发动机 | ||
本实用新型提供一种垫片及发动机,垫片用于发动机水路部分、油路部分和气路部分的密封,垫片包括:垫片本体,垫片本体上设置有至少两个第一安装孔,第一安装孔的边缘具有翻边,至少两个第一安装孔翻边位于垫片本体的同一侧;翻边用于插设在发动机上与第一安装孔配合的第二安装孔内,且与第二安装孔的光滑段的内壁抵接。本实用新型提供的垫片上设置的翻边具有较好的定位作用,在垫片装配时不会发生脱落现象。
技术领域
本实用新型涉及发动机制造技术领域,尤其涉及一种垫片及发动机。
背景技术
车辆发动机的三漏(漏水、漏油、漏气)问题对发动机的性能影响甚大,为了避免出现三漏故障,需要在发动机上加装垫片进行密封防漏。
垫片作为发动机上的密封部件,通常安装在车辆发动机与气路管道、油路管道或者水路管道的连接位置处,用于填补连接位置处的微观缝隙,保证连接位置处具有良好的密封性,防止车辆发动机因受到高温、高压、腐蚀或自然的热胀冷缩后使连接位置处出现缝隙,进而产生漏气、漏油或者漏水的故障。另外,为了提高垫片在连接位置处的装配性能,通过在垫片周边设置多个装配孔,然后采用螺栓穿过装配孔后将垫片固定在连接位置处与垫片对应的安装面上。
但是,现有技术中垫片在安装面上装配时容易脱落。
实用新型内容
本实用新型提供一种垫片及发动机,以解决现有技术中垫片在安装面上装配时容易脱落的问题。
本实用新型提供一种垫片,用于发动机水路部分、油路部分和气路部分的密封,包括:
垫片本体,垫片本体上设置有至少两个第一安装孔,第一安装孔的边缘具有翻边,至少两个第一安装孔的翻边位于垫片本体的同一侧;
翻边用于插设在发动机上与第一安装孔配合的第二安装孔内,且与第二安装孔的光滑段的内壁抵接。
在一种可能的实现方式中,翻边绕第一安装孔的周侧设置一周。
在一种可能的实现方式中,翻边与垫片本体垂直。
在一种可能的实现方式中,翻边的长度为第二安装孔内的螺纹段的螺距的1.5~2倍。
在一种可能的实现方式中,垫片本体上具有通孔,第一安装孔绕通孔间隔设置。
在一种可能的实现方式中,垫片本体上具有用于安装密封件的环形槽,通孔位于环形槽围成的区域内。
本实用新型还提供一种发动机,包括发动机本体和上述的垫片,发动机本体上具有至少两个第二安装孔,第二安装孔与第一安装孔一一对应设置;
第二安装孔包括光滑段,翻边插设在光滑段内,且与光滑段的内壁抵接。
在一种可能的实现方式中,第二安装孔还包括与光滑段同轴连接的螺纹段,光滑段位于垫片本体和螺纹段之间。
在一种可能的实现方式中,光滑段的内径大于螺纹段的内径。
在一种可能的实现方式中,光滑段轴向的长度与翻边的长度相等。
本实用新型提供一种垫片及发动机,垫片用于发动机水路部分、油路部分和气路部分的密封。通过在垫片本体上设置有至少两个第一安装孔,第一安装孔的边缘具有翻边,各翻边位于垫片本体的同一侧;翻边用于插设在发动机上与第一安装孔配合的第二安装孔内,且与第二安装孔的光滑段的内壁抵接,实现垫片本体与发动机装配时的固定作用,解决现有技术中垫片在安装面上装配时容易脱落的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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