[实用新型]一种外置式具有抽拉装置的电动车中心罩模具有效
申请号: | 202121568542.0 | 申请日: | 2021-07-10 |
公开(公告)号: | CN214926662U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 谷栋 | 申请(专利权)人: | 台州市统亚工贸有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/33;B29C45/44;B29L31/30 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 王阳明 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外置 具有 装置 电动车 中心 模具 | ||
1.一种外置式具有抽拉装置的电动车中心罩模具,包括动模块(1)和定模块(2),所述的动模块(1)和定模块(2)相对配合开模或合模,所述的定模块(2)上具有对称设置的斜顶块(3)、且该动模块(1)和对应的斜顶块(3)形成产品型腔,其特征在于,所述的动模块(1)上设置有伸进产品型腔内的抽拉杆(4)、且该抽拉杆(4)与动模块(1)水平滑动配合,所述的抽拉杆(4)和动模块(1)之间设置有使抽拉杆(4)在动模块(1)上滑动位移的抽拉装置;所述的抽拉装置包括动力件,所述的动模块(1)上可拆卸固连有滑动座(5),所述的滑动座(5)内具有与滑动座(5)滑动配合的滑动块(6),所述的抽拉杆(4)和滑动块(6)之间设置有由滑动块(6)带动抽拉杆(4)沿其轴向往复位移的联动装配结构,所述的动力件和滑动块(6)连接并驱动滑动块(6)在滑动座(5)内滑动。
2.根据权利要求1所述的一种外置式具有抽拉装置的电动车中心罩模具,其特征在于,所述的联动装配结构包括滑动块(6)内具有倾斜设置的燕尾槽(7),所述的抽拉杆(4)的外端具有燕尾卡块(8),所述的抽拉杆(4)的外端伸进滑动块(6)内、且该抽拉杆(4)的燕尾卡块(8)滑动适配于滑动块(6)的燕尾槽(7)内,当滑动块(6)在滑动座(5)内滑动位移时,该滑动块(6)带动抽拉杆(4)沿其轴向滑动位移。
3.根据权利要求2所述的一种外置式具有抽拉装置的电动车中心罩模具,其特征在于,所述的滑动块(6)呈水平状态滑动适配于滑动座(5)内,该抽拉杆(4)和滑动块(6)垂直配合。
4.根据权利要求3所述的一种外置式具有抽拉装置的电动车中心罩模具,其特征在于,所述的滑动座(5)内设置有沿其长度方向设置的滑道、且该滑道呈水平分布并和抽拉杆(4)垂直配合,所述的滑动块(6)上设置有滑轨(9),当滑动块(6)适配于滑动座(5)内时,该滑轨(9)滑动装配于滑动座(5)的滑道上。
5.根据权利要求4所述的一种外置式具有抽拉装置的电动车中心罩模具,其特征在于,所述的动力件为油缸(10),该油缸(10)的油缸杆伸进滑动座(5)内与滑动块(6)固连,该油缸(10)的油缸杆带动滑动块(6)在滑动座(5)内沿滑动座(5)的滑道位移。
6.根据权利要求5所述的一种外置式具有抽拉装置的电动车中心罩模具,其特征在于,所述的滑动座(5)通过螺栓固连在动模块(1)的一侧的外壁上,所述的油缸(10)呈水平状态固连在滑动座(5)的后侧的外壁上,所述的油缸(10)朝后分布。
7.根据权利要求6所述的一种外置式具有抽拉装置的电动车中心罩模具,其特征在于,所述的斜顶块(3)的下端伸出定模块(2)延伸至位于定模块(2)、下复板(11)之间的顶针板(12)上并与顶针板(12)固连。
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