[实用新型]一种带有上刀口座的精密自动切边模

说明书

本实用新型公开了一种带有上刀口座的精密自动切边模，包括上模板一（1）和上模板二（2），上模板一（1）和上模板二（2）之间安装有上支撑块一（5）、上支撑块二（6）、上支撑块三（7）、上支撑块四（8），上模板二（2）通过上刀口座（11）联接顶料板一（12）和顶料板二（13），顶料板一（12）配套凸模一（14），顶料板二（13）配套凸模二（15），凸模一（14）安装于下刀口座一（17），凸模二（15）安装于下刀口座二（18），本实用新型能够对汽车零件进行精密自动切边，保障了汽车零件的生产质量，便捷高效。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种带有上刀口座的精密自动切边模。

背景技术

汽车的车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物，乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成，汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

车身壳体是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构，客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架，车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

目前车身壳体的很多零部件采用模具制造，但是传统模具所需时间长，去模量大，效率低下，精度低并且容易产生灰尘。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本申请提供了一种带有上刀口座的精密自动切边模。

本实用新型的技术方案如下：

一种带有上刀口座的精密自动切边模，包括上模板一和上模板二，上模板一和上模板二之间安装有上支撑块一、上支撑块二、上支撑块三、上支撑块四，上模板二通过上刀口座联接顶料板一和顶料板二，顶料板一配套凸模一，顶料板二配套凸模二，凸模一安装于下刀口座一，凸模二安装于下刀口座二，下刀口座一和下刀口座二固设于固定板。

作为本实用新型的一种优选实施方式：上模板一和上模板二之间设置冲针固定块一和冲针固定块二。

作为本实用新型的一种优选实施方式：上模板二连接顶料固定板。

作为本实用新型的一种优选实施方式：固定板设有下刀口座三，下刀口座三安装凸模三。

作为本实用新型的一种优选实施方式：固定板下方设有模脚。

本实用新型有益的技术效果如下：

本实用新型一种带有上刀口座的精密自动切边模，通过设置上支撑块和下刀口座，可以对汽车零件进行精密自动切边，保障了汽车零件的生产质量，去模量小，不会产生灰尘，便捷高效。

附图说明

图1为本实用新型一种带有上刀口座的精密自动切边模的结构示意图；

图2为本实用新型切边模的上部结构示意图；

图3为本实用新型切边模的下部结构示意图。

附图标记：1-上模板一、2-上模板二、3-固定板、4-顶料固定板、5-上支撑块一、6-上支撑块二、7-上支撑块三、8-上支撑块四、9-冲针固定块一、10-冲针固定块二、11-上刀口座、12-顶料板一、13-顶料板二、14-凸模一、15-凸模二、16-凸模三、17-下刀口座一、18-下刀口座二、19-下刀口座三、20-模脚。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行具体描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。