[实用新型]一种可随意组装的汽车内饰板

说明书

本实用新型公开了一种可随意组装的汽车内饰板，涉及汽车相关零部件技术领域。本实用新型包括安装板和内饰板本体，安装板的前侧开始有凹口，内饰板本体置于凹口内，内饰板本体表侧的四对角处均固定有卡板，安装板的前侧对应卡板的位置处均开设有放置口，且卡板置于相近的放置口内，卡板前侧的放置口内均设置有旋转挡板，每个旋转挡板靠近内饰板本体的部位两侧均设置有安装杆，放置口的两侧对应安装杆的位置处均开设有安装孔。本实用新型通过旋转挡板将卡板限位在放置口内，从而对内饰板本体进行组装工作，通过安装杆卡在安装孔内，提高旋转挡板的稳定，进而提高对内饰板本体的限位稳定，避免出现偏位。

技术领域

本实用新型属于汽车相关零部件技术领域，特别是涉及一种可随意组装的汽车内饰板。

背景技术

随着人们出行质量的提高，为使用方便通常会购买汽车，随着可挑选的车型不断的增加，汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，越来越多厂家会选择加强汽车内饰的设计，汽车内饰可以增加汽车的美观程度和质感，其中就包括有汽车内饰板，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的汽车内饰板是直接安装固定在汽车的内部，因此不可以随意对其进行组装工作，进而在不方便对其进行更换工作；

2、汽车内饰板在组装结束后，其稳定性不足，容易出现晃动的情况，从而导致内饰板在汽车内部的位置出现变化。

因此，现有的汽车内饰板，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可随意组装的汽车内饰板，通过旋转挡板将卡板限位在放置口内，从而对内饰板本体进行组装工作，通过安装杆卡在安装孔内，提高旋转挡板的稳定，进而提高对内饰板本体的限位稳定，避免出现偏位。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种可随意组装的汽车内饰板，包括安装板和内饰板本体，所述安装板的前侧开始有凹口，所述内饰板本体置于凹口内，所述内饰板本体表侧的四对角处均固定有卡板，所述安装板的前侧对应卡板的位置处均开设有放置口，且卡板置于相近的放置口内，所述卡板前侧的放置口内均设置有旋转挡板；

每个所述旋转挡板靠近内饰板本体的部位两侧均设置有安装杆，所述放置口的两侧对应安装杆的位置处均开设有安装孔，且安装杆置于相近的安装孔内，因此安装孔将安装杆卡住，从而保证旋转挡板在放置口内无法活动。

进一步地，所述旋转挡板远离安装杆且与安装杆同一侧的侧壁上均固定有转动杆，所述放置口的内侧壁对应转动杆的位置处均开设有转动孔，且转动杆置于相近的转动孔内，因此旋转挡板在转动时，是以转动杆为轴心线转动。

进一步地，所述安装板的四对角处均开设有锁紧孔，通过锁紧孔，便于将安装板固定在汽车内部。

进一步地，所述卡板的侧壁上均开设有定位孔，所述放置口内部的底侧对应定位孔的位置处均固定有定位杆，且定位杆的一端置于相近的定位孔内，因此卡板置于放置口内后，降低卡板的表侧壁与放置口内侧壁之间产生摩擦。

进一步地，所述旋转挡板的内部对应安装杆的位置处均开设有活动孔，所述活动孔两侧的旋转挡板侧壁上均开设有限位孔，所述安装杆靠近限位孔的一端均固定有活动板，且活动板分别设置在相近的活动孔内，两个相近的所述活动板之间均固定有弹簧，通过弹簧对活动板的推挤，因此活动板在不受人力的操作下，活动板在活动孔内不会随意活动。

进一步地，所述旋转挡板前侧靠近活动孔的位置处均开设有调节口，所述活动板的周侧壁上对应调节口的位置处均固定有调节块，且调节块的一端分别穿过相近的调节口，由于调节口对调节块进行限位，因此调节块只能在受限制的方围内活动。

本实用新型具有以下有益效果：