[实用新型]半圆轴承外圈加脂工装

说明书

本实用新型涉及半圆轴承技术领域，尤其是一种半圆轴承外圈加脂工装，包括加脂座，加脂座的两侧均凸出有用于托持外圈的凸台，凸台的上表面均向下开设有用于供外圈的极耳插入的限位槽，加脂座的上表面具有若干加脂孔，加脂座内具有加脂腔，加脂孔均与加脂腔连通，本实用新型的半圆轴承加脂工装采用将外圈放置到加脂座上，并使外圈的极耳插入凸台的限位槽中，凸台支撑住外圈的端部，以此将外圈定位在加脂座上，防止外圈从加脂座上脱落，加脂时，油脂供给设备将油脂送入加脂腔，随后油脂从各加脂孔中流出，并粘附在外圈的内壁上，从而快速完成加脂，加脂效率高，加脂量可控，加脂均匀性也相对较好。

技术领域

本实用新型涉及半圆轴承技术领域，尤其是一种半圆轴承外圈加脂工装。

背景技术

半圆轴承常用于汽车制动器，对于汽车制动器的高效运行气动非常重要的作用，其主要由外圈、保持架及滚子组成，外圈和保持架均呈半圆形；

目前半圆轴承的加脂方式普遍为先在外圈的内壁上进行涂抹油脂，而后再将保持架及滚子安装到外圈上，其中，外圈通常为由人工进行涂抹油脂，导致加脂效率低，且人工手上有油脂，容易将油脂粘附到外圈的外部，影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中半圆轴承的外圈通常采用人工进行涂抹加脂，导致加脂效率不高的问题，现提供一种半圆轴承。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种半圆轴承外圈加脂工装，包括加脂座，所述加脂座的两侧均凸出有用于托持外圈的凸台，所述凸台的上表面均向下开设有用于供外圈的极耳插入的限位槽，所述加脂座的上表面具有若干加脂孔，所述加脂座内具有加脂腔，所述加脂孔均与加脂腔连通。

本方案中采用将外圈放置到加脂座上，并使外圈的极耳插入凸台的限位槽中，凸台支撑住外圈的端部，以此将外圈定位在加脂座上，防止外圈从加脂座上脱落，加脂时，油脂供给设备将油脂送入加脂腔，随后油脂从各加脂孔中流出，并粘附在外圈的内壁上，从而快速完成加脂，加脂效率高，加脂量可控，加脂均匀性也相对较好。

进一步地，每个加脂孔位于其出口端均固定有与其连通的加脂嘴，所述加脂嘴突出于加脂座的上表面；从而实现以点接触的方式进行加脂，使加脂座的上表面远离外圈的内壁，减少外圈内壁上的油脂与加脂工装的接触面积，防止在外圈与加脂工装脱离时，油脂大量附着在加脂工装上。

进一步地，所述加脂嘴的轴线和与其所在的加脂孔的轴线同轴设置；可降低加脂，油脂流动的阻力，也便于疏通和清理各加脂孔。

进一步地，所有加脂嘴的出口的中心点位于同一圆周面上；从而可使各加脂嘴与外圈的内壁之间的间距保持一致，提高加脂效果。

进一步地，所述加脂座的上表面为圆弧面；以便于各加脂嘴可被设计呈长度相等，便于加工。

进一步地，所述加脂腔的轴线和圆弧面的轴线重合；可便于加工制造。

进一步地，所述加脂孔的轴线的延长线均与加脂腔的轴线相交汇。

进一步地，所述加脂座上表面的轴向长度＜外圈的轴向长度；从而可实现外圈的轴向位置即使有少量的偏差，亦能够使油脂全部位于外圈的内壁上，防止油脂溢出外圈。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的半圆轴承加脂工装采用将外圈放置到加脂座上，并使外圈的极耳插入凸台的限位槽中，凸台支撑住外圈的端部，以此将外圈定位在加脂座上，防止外圈从加脂座上脱落，加脂时，油脂供给设备将油脂送入加脂腔，随后油脂从各加脂孔中流出，并粘附在外圈的内壁上，从而快速完成加脂，加脂效率高，加脂量可控，加脂均匀性也相对较好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型半圆轴承外圈加脂工装对外圈加脂时的三维示意图；