[实用新型]一种架空乘人装置可旋乘人器有效
申请号: | 202121571281.8 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN215322527U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 王球龙;张文娟;龙潜 | 申请(专利权)人: | 湘煤立达矿山装备股份有限公司 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02;B61B12/12 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 颜思文 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空 装置 可旋乘人器 | ||
本申请公开的架空乘人装置可旋乘人器,与现有技术相比,包括:架空乘人吊架;轨道拉手固定架;导向轨道,导向轨道用于引导可摘挂乘人器进入运行钢丝绳;设置在轨道拉手固定架上,用于限制可摘挂乘人器在导向轨道上滑动的手拉开关。将可摘挂乘人器挂到导向轨道上,手拉开关阻挡可摘挂乘人器沿导向轨道滑动,可摘挂乘人器处于静止状态,方便使用者驾乘至可摘挂乘人器上,在使用者坐稳后,拉动手拉开关,即撤销手拉开关对可摘挂乘人器滑行的阻挡作用,可摘挂乘人器沿导向轨道斜向下滑动至运行钢丝绳上,由运行钢丝绳带动可摘挂乘人器移动,相较于现有技术而言,其能够实现乘车人员的静态上车功能,一定程度上保障乘车人员的安全。
技术领域
本申请涉及矿井运输技术领域,更具体地说,尤其涉及一种架空乘人装置可旋乘人器。
背景技术
架空乘人装置主要用于矿井斜巷,平巷运送人员,其工作原理类似于地面旅游索道,它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置,采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载;钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧,沿途依托绳轮支撑,以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力;抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行从而实现运送人员的目的。
在架空乘人装置的安装使用情况中,会遇到坡度小于25°、且有单向水平拐弯的巷道,在这种巷道条件下,架空乘人装置需要实现单向拐弯的功能,由于普通的架空乘人装置,乘人器都安装在上、下运行钢丝绳的外侧,而架空乘人装置实现单向拐弯功能,必须在上、下运行钢丝绳的内、外侧安装拐弯装置,那么,普通的架空乘人装置安装在单向拐弯的巷道中时,如果使用以往的乘人器,就会存在一个问题:上、下运行钢丝绳的两侧,乘人器在过拐弯装置时,有一侧的乘人器会拐弯装置发生碰撞运行,对乘车人员造成安全隐患。
因此,如何提供一种架空乘人装置可旋乘人器,其能够克服乘人器会拐弯装置发生碰撞运行导致的安全问题,相对提高乘车人员的安全性,已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本申请提供一种架空乘人装置可旋乘人器,其能够克服乘人器会拐弯装置发生碰撞运行导致的安全问题,相对提高乘车人员的安全性。
本申请提供的技术方案如下:
本申请提供一种架空乘人装置可旋乘人器,包括:上部吊椅结构;与所述上部吊椅结构连接的下部吊椅结构;所述下部吊椅结构与所述上部吊椅结构通过旋转连接部件连接;与所述上部吊椅结构与通过连接件装配连接的可摘挂抱索器。
进一步地,在本发明一种优选的方式中,所述旋转连接部件包括:与所述下部吊椅结构连接的套管部件;活动设置于所述套管部件内侧的定位销结构;所述上部吊椅结构穿过所述套管部件与所述定位销结构连接;用于限制所述定位销结构转动角度的转动锁定件。
进一步地,在本发明一种优选的方式中,所述套管部件与所述下部吊椅结构具体为焊接连接。
进一步地,在本发明一种优选的方式中,所述上部吊椅结构穿过所述套管部件与所述定位销结构焊接。
进一步地,在本发明一种优选的方式中,所述转动锁定件包括:设于所述套管部件内侧的第一锁定卡位;设于所述套管内侧的第二锁定卡位。
进一步地,在本发明一种优选的方式中,所述套管部件内还设有用于引导所述定位销结构上下滑动的引导槽。
进一步地,在本发明一种优选的方式中,所述上部吊椅结构、所述下部吊椅结构的外侧均设有防腐层结构。
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