[实用新型]一种低成本的转向机防水结构

说明书

本实用新型涉及转向机技术领域，具体地说是一种低成本的转向机防水结构，包括齿轮、密封帽，密封帽的中心通孔上设置有橡胶密封结构，齿轮的上端穿过橡胶密封结构，橡胶密封结构与齿轮过盈配合，橡胶密封结构与齿轮的接触面上设有油脂。本实用新型同现有技术相比，取消了密封圈，并在密封帽上增设橡胶密封结构，节省了密封圈的模具费用和零件成本，橡胶密封结构的设计，也保证了密封性能。

技术领域

本实用新型涉及转向机技术领域，具体地说是一种低成本的转向机防水结构。

背景技术

在转向机的设计过程中，避免外部的水浸入转向机内部，防水设计是必须需要考虑的。常见的防水手段是设置密封圈。密封圈能够防止从前围板浸入的水进入转向机内部，避免齿轮齿条因漏水生锈、失效的情况发生。

但是，由于密封圈是橡胶材质，需要另开新模具和考虑单件成本，同时也影响产线的生产节拍。

因此，需要设计一种低成本的转向机防水结构，在保证密封性能的同时，降低成本。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种低成本的转向机防水结构，在保证密封性能的同时，降低成本。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种低成本的转向机防水结构，包括齿轮、密封帽，密封帽的中心通孔上设置有橡胶密封结构，齿轮的上端穿过橡胶密封结构，橡胶密封结构与齿轮过盈配合，橡胶密封结构与齿轮的接触面上设有油脂。

所述的橡胶密封结构套设在密封帽的中心通孔的上端，密封帽内填充有发泡垫。

所述的橡胶密封结构与齿轮的接触面上还设有若干个凸出结构，凸出结构的表面抵住齿轮的外表面，相邻两个凸出结构之间的凹槽内放置有油脂。

所述的凸出结构环形设置在橡胶密封结构的内表面。

所述的齿轮的下端依次穿过连接件、锁紧螺栓、球轴承。

本实用新型同现有技术相比，取消了密封圈，并在密封帽上增设橡胶密封结构，节省了密封圈的模具费用和零件成本，橡胶密封结构的设计，也保证了密封性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型橡胶密封结构的结构图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1，本实用新型提供一种低成本的转向机防水结构，包括齿轮、密封帽，密封帽2的中心通孔上设置有橡胶密封结构21，齿轮1的上端穿过橡胶密封结构21，橡胶密封结构21与齿轮1过盈配合，橡胶密封结构21与齿轮1的接触面上设有油脂7。密封帽2和齿轮1之间通过过盈配合来密封，油脂7起到增强防水的效果和避免噪音的作用。齿轮1的下端依次穿过连接件4、锁紧螺栓5、球轴承6。

本实用新型中，橡胶密封结构21套设在密封帽2的中心通孔的上端，密封帽2内填充有发泡垫3。

橡胶密封结构21与齿轮1的接触面上还设有若干个凸出结构22，凸出结构22的表面抵住齿轮1的外表面，相邻两个凸出结构22之间的凹槽内放置有油脂7。凸出结构22环形设置在橡胶密封结构21的内表面。凸出结构22是为了增加密封效果和储油润滑。

从成本上来考虑，本实用新型取消了密封圈，可以节约新开密封圈的模具费用和零件本身的费用。新开密封帽的模具费用不变，虽然单个密封帽的零件成本有所增加。但综合考虑，节省的密封圈的模具费用和零件成本是大于单个密封帽的零件成本的，降低了防水结构的整体成本。橡胶密封结构的设计，也保证了密封性能。