[实用新型]一种减震效果好的玩具车

说明书

本实用新型提供一种减震效果好的玩具车，涉及玩具车技术领域，包括玩具车本体和缓冲装置，所述玩具车本体的下表面固装有驱动器，所述驱动器的表面安装有两个驱动轮，所述驱动器的表面安装有两个驱动杆，所述驱动杆远离驱动器的一端安装有驱动板，所述驱动板转动连接在玩具车本体的表面，所述驱动板的下表面设有缓冲装置，所述缓冲装置包括弹簧A，所述弹簧A固装在驱动板的表面，所述弹簧A远离驱动板的一端固装有卡扣。本实用新型，解决了传统玩具车的底盘减震效果较差，在儿童操控玩具车进行移动时，难免会遇到玩具车处于颠簸行驶状态，玩具车的减震缓冲效果较差容易造成玩具车发生损坏，降低了玩具车使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及玩具车技术领域，尤其涉及一种减震效果好的玩具车。

背景技术

玩具车是一种车型的遥控类玩具，通过在小车模型上安装遥控组件来对小车进行驱动，是一种趋于智能化的玩具，在生活中较为常见，随着时代的演变，玩具车的形状以及功能也逐渐趋于多样化。

遥控玩具车也是玩具车的一种，传统玩具车的底盘减震效果较差，在儿童操控玩具车进行移动时，难免会遇到玩具车处于颠簸行驶状态，玩具车的减震缓冲效果较差容易造成玩具车发生损坏，降低了玩具车的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统玩具车的底盘减震效果较差，在儿童操控玩具车进行移动时，难免会遇到玩具车处于颠簸行驶状态，玩具车的减震缓冲效果较差容易造成玩具车发生损坏，降低了玩具车使用寿命的缺点，而提出的一种减震效果好的玩具车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种减震效果好的玩具车，包括玩具车本体和缓冲装置，所述玩具车本体的下表面固装有驱动器，所述驱动器的表面安装有两个驱动轮，所述驱动器的表面安装有两个驱动杆，所述驱动杆远离驱动器的一端安装有驱动板，所述驱动板转动连接在玩具车本体的表面，所述驱动板的下表面设有缓冲装置，所述缓冲装置包括弹簧A，所述弹簧A固装在驱动板的表面，所述弹簧A远离驱动板的一端固装有卡扣，所述卡扣的内壁转动安装有转轴，所述转轴的圆弧面开设有两个卡槽，所述卡扣借助卡槽与转轴转动连接，所述转轴的两端均转动连接有前轮，所述卡扣的表面固装有两个滑轨，所述滑轨的内壁滑动连接有限位板，两个所述限位板的上端均与驱动板固定连接，所述驱动板靠近弹簧A的一侧固装有伸缩杆，所述伸缩杆的圆弧面与弹簧A滑动连接，所述伸缩杆的一端与卡扣固定连接。

优选的，所述卡扣的表面固定连接有两个挡板，所述挡板位于滑轨的下方。

优选的，所述转轴的圆弧面滑动连接有两个滑环，所述滑环的圆弧面固定连接有弹簧B，所述弹簧B远离滑环的一端与驱动板固定连接。

优选的，所述玩具车本体的下表面设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑架，所述支撑架的上表面与玩具车本体固定连接，所述支撑架的内壁转动连接有转动杆，所述转动杆的圆弧面固装有支撑块，所述支撑块远离转动杆的一端固装有矩形板，所述转动杆的圆弧面均匀开设有三个限位槽，所述限位槽的内壁卡有卡杆，所述卡杆的圆弧面滑动连接有连接板，所述连接板的上表面与玩具车本体固定连接。

优选的，所述卡杆的圆弧面套有弹簧C，所述弹簧C的两端分别与卡杆和连接板固定连接。

优选的，所述矩形板的下表面开设有若干个防滑槽，若干个所述防滑槽均匀开设在矩形板的下表面。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，