[实用新型]无人机发动机活塞运行检测装置有效
申请号: | 202121580005.8 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN215676749U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 常书增;卢均浩;崔德灿 | 申请(专利权)人: | 山东飞奥航空发动机有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01M15/00;B64F5/60 |
代理公司: | 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 | 代理人: | 张玉翠 |
地址: | 276800 山东省日照*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 发动机 活塞 运行 检测 装置 | ||
无人机发动机活塞运行检测装置,涉及无人机发动机检测技术领域,特别涉及一种无人机发动机活塞运行检测装置。包括底座和无人机发动机放置平台,其特征是,所述底座上端设置有支撑板和手柄;所述无人机发动机放置平台底部设置有丝杆和光轴;所述手柄连接蜗杆,丝杆穿过支撑板与蜗杆啮合;所述支撑板安装有导套,导套与光轴滑动配合;所述支撑板两侧对称设置有侧立柱,支撑板的前端设置有前立柱;所述前立柱上端设置有轴承,轴承孔与发动机桨座的中央螺丝轴相互配合;所述侧立柱上设置有测量平台,所述测量平台上设置百分表,百分表的测量头经测量杆与无人机发动机的活塞顶点接触连接。本实用新型具有有效避免检测误差,操作简单的积极效果。
技术领域
本实用新型涉及无人机发动机检测技术领域,特别是涉及一种无人机发动机活塞运行检测装置。
背景技术
发动机是无人机的“心脏”,而活塞则为发动机的“中枢”。 活塞在下止点和上止点之间不断地往复运动,进行吸气、压缩、做工、排气等。如果发动机的前缸和后缸的压缩比不同,则影响无人机发动机的动力,因此需要对无人机发动机活塞运行进行检测。目前的无人机发动机活塞运行检测装置操作繁琐,且检测误差较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机发动机活塞运行检测装置,以达到有效避免检测误差,操作简单的目的。
本实用新型所提供的无人机发动机活塞运行检测装置,包括底座和无人机发动机放置平台,其特征是,所述底座上端设置有支撑板和手柄;所述无人机发动机放置平台底部设置有丝杆和光轴;所述手柄连接蜗杆,丝杆穿过支撑板与蜗杆啮合;所述支撑板安装有导套,导套与光轴滑动配合;所述支撑板两侧对称设置有侧立柱,支撑板的前端设置有前立柱;所述前立柱上端设置有轴承,轴承孔与发动机桨座的中央螺丝轴相互配合;所述侧立柱上设置有测量平台,所述测量平台上设置百分表,百分表的测量头经测量杆与无人机发动机的活塞顶点接触连接。
进一步,所述测量平台上设置有滑轨,滑轨上设置滑动平台;所述滑动平台上有百分表固定座和测量杆固定座。
进一步,所述百分表放置在百分表固定座内;所述测量杆可拆卸固定在测量杆固定座上,测量杆的一端与百分表的测量头连接,测量杆的另一端穿过无人机发动机缸盖的火花塞孔后,与无人机发动机的活塞顶点接触连接。
进一步,所述测量杆的一端设置有测量杆固定块,测量杆的一端可拆卸固定在测量杆固定块的凹槽内。
进一步,所述滑轨的数量为2个,2个滑轨由轨道固定座平行固定在滑动平台上。
进一步,所述无人机发动机放置平台上端设置有垫台。
本实用新型所提供的无人机发动机活塞运行检测装置,底座上端设置有支撑板和手柄,支撑板安装有导套,导套与光轴滑动配合。手柄连接蜗杆,丝杆穿过支撑板与蜗杆啮合,旋转手柄,手柄经蜗杆带动丝杆上下运动,以根据无人机发动机的规格调节无人机发动机放置平台的高度,使无人机发动机放置平台上的无人机发动机的桨座的中央螺丝轴与前立柱上端的轴承孔相适配连接,无人机发动机的前缸和后缸分别位于两个测量平台的内侧。支撑板的两侧对称设置有侧立柱,将测量杆的一端穿过无人机发动机放置平台上的无人机发动机的火花塞孔后,旋转无人机发动机桨座,使测量杆与无人机发动机的活塞顶点接触连接,分别读出两个测量平台上的百分表读数,即可精确检测出无人机发动机活塞运行,测量精准,操作简单。因此,本实用新型具有有效避免检测误差,操作简单的积极效果。
附图说明
附图部分公开了本实用新型具体实施例,其中,
图1,本实用新型的结构示意图;
图2,本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
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