[实用新型]一种发动机运载固定装置有效
申请号: | 202121580292.2 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN215154797U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 梁少峰 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区金本物料配送设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/04 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 李英杰 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 运载 固定 装置 | ||
本实用新型汽车维修装配技术领域,具体涉及一种发动机运载固定装置,包括支撑架,所述支撑架的两端上设置有前固定端和后固定端;所述支撑架上设置定位座,所述定位座通过第一滑轨与所述支撑架连接;所述定位座的顶端设置有承重板,所述承重板通过第二滑轨与所述定位座连接;所述第一滑轨与所述第二滑轨相互垂直设置。本实用新型通过在支撑架后固定端设置活动插杆,并在支撑上通过第一滑轨与定位座滑动连接,在定位座顶端通过第二滑轨与承重板滑动连接,可以根据发动机固定之后的重心位置调整定位座和承重板的位置。在承重板上设置升降杆,根据发动机的高度调节升降杆的位置。本实用新型适合不同型号的发动机,而且固定稳定。
技术领域
本实用新型汽车维修装配技术领域,具体涉及一种发动机运载固定装置。
背景技术
在汽车维修和制造过程中,需要对发动机进行检测维修和运载。利用普通的运载车运载,对发动机的固定不好在运载过程中发动机容易滑落,造成发动机损坏。通过固定装置对发动机进行固定,由于不同的车型,发动机的规格和型号不同,如此,针对不同的发动机需要不同的固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中针对不同的发动机需要不同的运载固定装置,现有装置固定不稳定等技术问题,提供一种发动机运载固定装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
一种发动机运载固定装置,包括支撑架,所述支撑架的两端上设置有前固定端和后固定端;所述支撑架上设置定位座,所述定位座通过第一滑轨与所述支撑架连接;所述定位座的顶端设置有承重板,所述承重板通过第二滑轨与所述定位座连接;所述第一滑轨与所述第二滑轨相互垂直设置。
上述发动机运载固定装置,通过前固定端和后固定端先将发动机进行固定,然后定位座再给发动机一个支撑力。由于发动机的规格不同,发动机在前固定端和后固定端固定以后,发动机的重心位置会有所不同。定位座与支撑架通过第一滑轨连接,如此支撑座可以沿着滑轨根据发动机的重心位置移动。进一步在定位座上设置承重板,承重板与定位座通过第二滑轨连接,如此承重板也可以根据发动机重心的位置调整位置。第一滑轨和第二滑轨是垂直设置的,如此可以根据发动机重心位置任意调整承重板与支撑架的相对位置,从而更好地对发动机进行支撑。
优选地,所述承重板上设置有升降杆。
优选地,所述升降杆设置为四个,且呈矩形分布。
在承重板上设置升降杆,从而可以调节支撑的高度。由于不同发动机的体积大小不同,当发动机固定以后,发动机的底部距离承重板的高度不同。在承重板上设置升降杆,通过调节升降杆从而对发动机进行稳定支撑。
优选地,所述前固定端设置有固定插杆,所述后固定端设置有活动插杆。
后固定端设置活动插杆也是为了进一步适应不同规格的发动机的需要,更方便地将发动机固定在前固定端和后固定端之间。
优选地,所述后固定端设置有锁扣。
优选地,所述活动插杆设置有推拉把手。
活动插杆上设置推拉把手,方便对活动插杆进行调节,并且在活动插杆处设置有锁扣,起到稳定活动插杆的作用。在活动插杆上设置把手,方便对活动插杆的操作。将发动机的一端固定在前固定端以后,推动把手将活动插杆与发动机进行连接。然后通过锁扣锁定活动插杆。
优选地,所述前固定端设置有扶手。
优选地,所述前固定端的底部设置有顶升器。
优选地,所述固定架的底部设置有行走轮。
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