[实用新型]一种变速器、动力总成及车辆有效
申请号: | 202121580650.X | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN215806075U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 张挥林;傅灵玲;宋伟;谭艳军;林霄喆;王瑞平;肖逸阁 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利动力总成有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16H3/70 | 分类号: | F16H3/70;F16H57/023;F16H61/38;F16H61/04 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 动力 总成 车辆 | ||
1.一种变速器,其特征在于,包括输入轴、输出轴、前行星排齿轮机构、后行星排齿轮机构、一挡制动器、单向离合器和套设于所述输出轴处的主减齿轮,所述输入轴与车辆的动力源的输出端相连,所述后行星排齿轮机构的后太阳轮套设于所述输入轴处,所述前行星排齿轮机构的前行星架与所述一挡制动器以及所述后行星排齿轮机构的后齿圈均固定连接,所述前行星排齿轮机构的前齿圈与所述后行星排齿轮机构的后行星架以及所述输出轴相连,所述主减齿轮与车辆的差速器相连,其中,所述单向离合器设置于所述前行星架与所述一挡制动器之间,仅用于在所述前行星架沿预设方向转动时结合所述前行星架和所述一挡制动器。
2.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,还包括:
二挡制动器,与所述前行星排齿轮机构的前太阳轮相连。
3.根据权利要求2所述的变速器,其特征在于,
所述前行星排齿轮机构的前行星架与所述后行星排齿轮机构的后齿圈通过内连接支架相连。
4.根据权利要求3所述的变速器,其特征在于,
所述前行星排齿轮机构的前齿圈与所述后行星排齿轮机构的后行星架通过外连接支架相连。
5.根据权利要求4所述的变速器,其特征在于,
所述前行星排齿轮机构还包括套设于所述前行星架处的前行星轮,所述前行星轮分别与所述前齿圈和所述前太阳轮均啮合,所述后行星排齿轮机构还包括套设于所述后行星架处的后行星轮,所述后行星轮分别与所述后齿圈和所述后太阳轮均啮合;
所述变速器用于在所述一挡制动器闭合且所述二挡制动器松开时形成一挡工作状态,使得动力从所述输入轴依次沿所述后太阳轮、所述后行星轮、所述后行星架和所述外连接支架传递至所述输出轴处;
所述变速器还用于在所述一挡制动器松开且所述二挡制动器闭合时形成二挡工作状态,使得动力从所述输入轴依次沿所述后太阳轮、所述后行星轮、所述后齿圈、所述内连接支架、所述前行星架、所述前行星轮、所述前齿圈和所述外连接支架传递至所述输出轴处。
6.根据权利要求5所述的变速器,其特征在于,
所述变速器配置成通过控制所述动力源输出反向扭矩、同时所述一挡制动器或所述二挡制动器闭合实现倒挡。
7.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,
所述前行星排齿轮机构的所述前太阳轮同轴套设于所述输入轴的外部。
8.根据权利要求7所述的变速器,其特征在于,
所述输入轴的轴线和所述输出轴的轴线重合。
9.一种动力总成,其特征在于,包括动力源、差速器和权利要求1-8中任一项所述的变速器。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的动力总成。
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