[实用新型]一种用于救援充电的可更换车用电池包有效
申请号: | 202121581010.0 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN216054870U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 刘大为;马满堂;姚帅;李昊;朱连峻;周科;刘明义;裴杰;曹传钊;朱勇;曹曦;徐若晨 | 申请(专利权)人: | 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司;华能集团技术创新中心有限公司;北方魏家峁煤电有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/44;B60L53/80 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 赵迪 |
地址: | 102209 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 救援 充电 换车 用电 | ||
1.一种用于救援充电的可更换车用电池包,其特征在于,包括
多簇电池包;若干电池包串联形成电池簇;所述电池簇并联形成所述多簇电池包;
DC/DC充放电模块;实现电能的输入和输出;其中若干所述多簇电池包的每一正极端通过继电器接入DC/DC充放电模块正极;若干所述多簇电池包的每一负极端通过互感器接入所述DC/DC充放电模块负极;
主回路端口,与所述DC/DC充放电模块并联,对所述多簇电池包充电或放电;
充电枪端口,与所述DC/DC充放电模块并联,对所述多簇电池包充电或放电;
电池管理系统;收集所述多簇电池包内每个所述电池包的参数状态,并输入到所述DC/DC充放电模块。
2.根据权利要求1所述的可更换车用电池包,其特征在于,所述电池包的参数状态至少包括所述电池包内部的电压,电流、内阻和温度参数。
3.根据权利要求1所述的可更换车用电池包,其特征在于,所述主回路端口利用所述多簇电池包对车辆电气系统和用电设备放电以及在充电机对所述多簇电池包充电。
4.根据权利要求1所述的可更换车用电池包,其特征在于,所述充电枪端口利用标准充电桩对所述多簇电池包充电以及实现外接电池包与所述多簇电池包之间的互充电。
5.根据权利要求1所述的可更换车用电池包,其特征在于,实现所述可更换车用电池包之间的互充电,其中通过连接电缆的两端分别连接充电枪头,所述充电枪头与所述可更换车用电池包上的所述充电枪端口连接。
6.根据权利要求5所述的可更换车用电池包,其特征在于,所述连接电缆上设置充放电控制器;所述充放电控制器分别与所述可更换车用电池包中的所述电池管理系统连接;并根据受电所述可更换车用电池包的需求制定充电方案,并将所述充电方案发送至供电所述可更换车用电池包的所述电池管理系统和所述DC/DC充放电模块。
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